Diagnostika dat v moderních řídících jednotkách motorů
but.committee | prof. Ing. Aleš Prokeš, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Roman Maršálek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Václav Michálek, CSc. (člen) prof. Ing. Václav Říčný, CSc. (člen) Ing. Petr Vágner, Ph.D. (člen) Ing. Zuzana Krajčušková, Ph.D. (člen) Ing. Roman Tkadlec, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student prezentuje výsledky a postupy řešení své diplomové práce. Následně odpovídá na dotazy vedoucího a oponenta práce a na dotazy členů komise. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Prokeš, Aleš | cs |
dc.contributor.author | Hájek, Ondřej | cs |
dc.contributor.referee | Vítek, Richard | cs |
dc.date.accessioned | 2018-10-21T16:53:12Z | |
dc.date.available | 2018-10-21T16:53:12Z | |
dc.date.created | 2010 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem a konstrukcí diagnostického rozhraní automobilových řídících jednotek motorů řady EDC. Diagnostické rozhraní zajistí komunikaci mezi automobilem a počítačem prostřednictvím rozhraní USB. Uživatel bude moci ve vytvořené počítačové aplikaci zadávat diagnostické pokyny. Pro vytvoření aplikace je nutné získat informace o použitých protokolech a základní znalosti v oblasti hardware automobilu. Při návrhu řešení je nutné pochopit standard OBD2 a komunikační protokol CAN, případně i KWP. Hlavním účelem práce je shromáždit dostatek věrohodných informací o diagnostice automobilů, aby bylo možné na tuto práci v budoucnu navázat. | cs |
dc.description.abstract | Presented Diploma thesis is aimed on design and implementation of car diagnostic interface of engine control units EDC. Diagnostic interface provide communication between car and computer by USB interface. User will be able to task commands by developed computer application. For developing application is necessary to get information about used protocols and basic knowledge in car’s hardware. Understanding OBD2 standard and communication protocol CAN, eventually KWP is necessary for design the solution. Main purpose of this thesis is to store enough usable information about car diagnostic for future continuation. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | HÁJEK, O. Diagnostika dat v moderních řídících jednotkách motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2010. | cs |
dc.identifier.other | 31124 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/2322 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | automobil | cs |
dc.subject | řídící jednotka | cs |
dc.subject | diagnostické rozhraní | cs |
dc.subject | motor | cs |
dc.subject | CAN sběrnice | cs |
dc.subject | mikrokontroler | cs |
dc.subject | car | en |
dc.subject | control unit | en |
dc.subject | diagnostic interface | en |
dc.subject | engine | en |
dc.subject | CAN bus | en |
dc.subject | microcontroler | en |
dc.title | Diagnostika dat v moderních řídících jednotkách motorů | cs |
dc.title.alternative | Data diagnostics in modern car control units | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2010-06-08 | cs |
dcterms.modified | 2010-07-13-11:45:30 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 31124 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 15:16:25 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 14:43:10 | en |
thesis.discipline | Elektronika a sdělovací technika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav radioelektroniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |