Fyziologické hranice vnímání a rozpoznání rychlosti

Simple item page
dc.contributor.authorSedlák, Robert
dc.coverage.issue2-3cs
dc.coverage.volume25cs
dc.date.accessioned2020-10-14T12:37:31Z
dc.date.available2020-10-14T12:37:31Z
dc.date.issued2014-12cs
dc.description.abstractČlánek pojednává o problematice rozpoznaní rychlosti přijíždějícího vozidla ke křižovatce z pohledu odbočujícího řidiče. V textu je vymezen základní fyziologický problém rozlišení změny polohy objektu v závislosti na vzdálenosti objektu od pozorovatele a v závislosti na poloze stanoviště pozorovatele vzhledem k trajektorii objektu. Z tohoto schématu byly odvozeny matematické vztahy s jejichž využitím je možno zjistit minimální rozpoznatelnou změnu polohy vozidla, kterou je schopen člověk zaregistrovat. Na příkladu čelního a bočního pozorování je ukázán rozdíl v době fixace, která je důležitá pro rozpoznání změny polohy pozorovaného objektu. Ke kvalifikovanému vyhodnocení rychlostní hladiny vozidla pozorovaného čelně ve větších vzdálenostech, by mělo být vozidlo fixováno delší čas než by tomu bylo v případě kratších vzdáleností. Toto teoretické zjištění je podpořeno i praktickým měřením (např. podle Pflegera 0,4 až 0,7 s vs. 2,5 s). U bočního pozorování (příklad, kdy pozorovatel byl 5 m příčně vzhledem k trajektorii vozidla), by z teoretického hlediska měla být doba pozorování v kratších i delších vzdálenostech bez významných odlišností.cs
dc.description.abstractThe paper deals with the problems of speed recognition of approaching vehicles to the intersection. The text defines basic physiological problem of resolution the object position change in dependence on the distance of the object from the observer and in dependence on the position of the observer with respect to the trajectory of the object. From this scheme were derived mathematical relationships with their use has been possible to determine the minimum perceptible change in the position of a vehicle that is able to register one. On the example of the head on and side observation is shown the difference in the time of fixation, which is important for recognition of the observed object changes position. To qualified evaluation of vehicle speed observed in head on position at larger distances should be fixed longer time than in the case of shorter distances. This theoretical finding is supported by practical measurements (eg by Pfleger 0,4 to 0,7 s vs. 2,5 s). For side observation (example, when an observer was 5 m transverse to the trajectory of the vehicle), would in theory be the time of observation in the shorter and longer distances without significant differences.en
dc.formattextcs
dc.format.extent136-141cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.identifier.citationSoudní inženýrství. 2014. vol. 25, č. 2-3, s. 136-141. ISSN 1211-443Xcs
dc.identifier.issn1211-443X
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/195239
dc.language.isocscs
dc.publisherAkademické nakladatelství CERMcs
dc.relation.ispartofSoudní inženýrstvícs
dc.rights© Akademické nakladatelství CERMcs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.subjectanalýzacs
dc.subjectinformacecs
dc.subjectmanažercs
dc.subjectoceňování nemovitostícs
dc.subjectpostup zpracovánícs
dc.subjectpravidlacs
dc.subjectproblémcs
dc.subjectprocescs
dc.subjectprofesecs
dc.subjectrizikocs
dc.subjectrozhodovací modelcs
dc.subjectrozhodovací stromcs
dc.subjectrozhodovánícs
dc.subjectstrukturacs
dc.subjectznaleccs
dc.subjectznalostics
dc.subjectzpochybněnícs
dc.subjectanalysisen
dc.subjectinformationen
dc.subjectmanageren
dc.subjectproperty valuationen
dc.subjectthe procedure of processingen
dc.subjectrulesen
dc.subjectproblemen
dc.subjectprocessen
dc.subjectprofessionen
dc.subjectrisken
dc.subjectdecision-making processen
dc.subjectdecision treeen
dc.subjectdecision makingen
dc.subjectstructureen
dc.subjectexperten
dc.subjectknowledgeen
dc.subjectchallengeen
dc.titleFyziologické hranice vnímání a rozpoznání rychlostics
dc.title.alternativePhysiological Limits of Perception and Speed Recognitionen
dc.type.driverarticleen
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
si-2014-02-03-136.pdf
Size:
741.34 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
Collections
2014/2-3