Filtry pevných částic pro zážehové pohonné jednotky

but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen)cs
but.defenceŠtudent prezentoval skušobnej komisii svoju záverečnú prácu a zodpovedal tieto otázky oponenta: 1) Jaké jsou mechanismy detekce špatné funkce filtru pevných částic? Jak je ovlivněna funkčnost filtru pevných částic nájezdem a kvalitou pohonných hmot? 2) Jakými aspekty je nutné se při řešení filtru pevných částic zabývat s ohledem na zpřísňující se předpisy? Následne odpovedal na otázky členov skušobnej komisie: 1) Ako je to s regeneráciou filtra pevných častíc pri zážihových motoroch? - Zodpovedané 2) Ako si predstavujete priebežné čistenie (vypaľovanie) katalyzátora? - Čiastočne zodpovedané 3) Aká je Lambda (súčiniteľ prebytku vzduchu) pri motoroch s priamym vstrekovaním? - Čiastočne zodpovedané 4) Akú najnižšiu hodnotu Lambdy má vznetový motor? - Zodpovedané 5) Prečo je plocha katalytickej vrstvy kľúčová? - Čiastočne zodpovedané 6) Máte predstavu aká je celková plocha katalyzátora a množstvo prvkov pre jedno-litrový motor? - Čiastočne zodpovedané 7) K čomu dochádza pri katalytických reakciách? - Nezodpovedané 8) Hmotnostný prietok spalín - čo si pod tým predstavujete? - Čiastočne zodpovedané 9) Aký chemický prvok tvorí z väčšej časti pevné častice? - Zodpovedané 10) Aká je nevýhoda priameho vstrekovania? - Čiastočne zodpovedanécs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimcs
dc.contributor.authorVyhnálek, Davidcs
dc.contributor.refereeŘehák, Kamilcs
dc.date.accessioned2023-07-17T08:06:29Z
dc.date.available2023-07-17T08:06:29Z
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce pojednává o filtrech pevných částic pro zážehové pohonné jednotky a klade si za cíl shrnout současný stav poznání a budoucí prospekt této problematiky. V první části se práce zabývá technologií přímého vstřikování benzínu, neboť tato technologie zodpovídá za zvýšenou tvorbu pevných částic, kterým je také věnována pozornost, stejně tak i ostatním škodlivinám. Dále se zde rozebírá důvod nutnosti využívání a dalšího vývoje filtrů, princip fungování a možnosti konstrukčního řešení včetně popisu jednotlivých součástí. Práce se také věnuje možným perspektivám budoucího vývoje přeplňovaných benzínových motorů s ohledem na splňování emisních norem.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis deals with gasoline particulate filters for spark ignition power trains and aims to summarize the current state of knowledge and prospects of this issue. The first part of the thesis focuses on gasoline direct injection technology as it is directly responsible for the increased formation of particulate matter, which is also subject of attention, including other pollutants. It also addresses the reason for the need of usage and further development of filters, the principle of operation and design options, including a description of the individual components. The thesis also discusses possible perspectives for the future development of turbocharged petrol engines with regards to meeting emission standards.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationVYHNÁLEK, D. Filtry pevných částic pro zážehové pohonné jednotky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.cs
dc.identifier.other149840cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/211838
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectfiltr pevných částiccs
dc.subjectpevné částicecs
dc.subjectemisecs
dc.subjectEuro 7cs
dc.subjectGPFcs
dc.subjectgasoline particulate filteren
dc.subjectparticulate matteren
dc.subjectemissionsen
dc.subjectEuro7en
dc.subjectGPFen
dc.titleFiltry pevných částic pro zážehové pohonné jednotkycs
dc.title.alternativeGasoline Particulate Filtersen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-12cs
dcterms.modified2023-06-23-08:22:56cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid149840en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2023.07.17 10:06:29en
sync.item.modts2023.07.17 09:48:16en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.25 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_149840.html
Size:
7.52 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_149840.html
Collections