High Line: Realizační principy, udržitelnost a společenský kontext

Loading...
Thumbnail Image
Date
2017-05-22
Advisor
Referee
Mark
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Ústav územního rozvoje
Abstract
High Line je jedním z nejnavštěvovanějších veřejných prostorů na světě. Denně sem směřují tisíce lidí, aby si ověřili zážitek z přírodně koncipovaného parku, procházejícího napříč galerijní čtvrtí západního Manhattanu. V době, kdy ho architekti Ricardo Scofi dio a Matthew Johnson ze studia Diller Scofi dio + Renfro, ve spolupráci s Pietem Oudolfem a s Jamesem Cornerem (Field Operations) koncipovali, neexistovalo ještě velké množství obdobných příkladů. Sedm let po dokončení první fáze parku lze již hovořit o téměř šedesáti realizovaných projektech inspirovaných úspěchem High Line (Corner et al., 2015). O tom, jaké byly záměry autorů při rekonstrukci této jedinečné dopravní konstrukce a jaká byla úskalí designu celé realizace v kontextu její udržitelnosti, mnohé napoví rozhovor, který se uskutečnil s architekty Ricardem Scofi diem a Matthew Johnsonem 2. listopadu 2015 v newyorském studiu Diller Scofi dio + Renfro se sídlem v budově Starrett–Lehigh (v západní části Chelsea na 26. ulici). Rozhovor s autory architektonického řešení parku High Line, architekty Ricardem Scofi diem a Matthew Johnsonem, uzavírá sérii tří interview s tvůrci a plánovači veřejných prostorů a parků v New Yorku.
New York’s High Line is one of the most visited public areas in the world. Thousands of people go there every day to experience a nature-based park in the gallery quarter of West Manhattan. There had not been many of such places at the time when Ricardo Scofi dio and Matthew Johnson of the Diller Scofidio + Renfro studio designed the park in cooperation with Piet Oudolf and James Corner. It is said that almost sixty projects, inspired by the success of High line Park, were carried out over the fi rst seven years after the completion and opening of the High Line. The intentions of the designers for the reconstruction of this unique transportation structure and the difficulties with implementing the project in the context of sustainability were the focus of an interview with designers Ricardo Scofi dio and Matthew Johnson, conducted on 2 November 2015 in the Diller Scofidio + Renfro studio in the Starrett–Lehigh Building in Chelsea, New York. This interview concludes a series of three interviews with the planners and developers of public areas and parks in New York.
Description
Citation
Urbanismus a územní rozvoj. 2017, vol. 2017, issue 2, p. 22-29.
http://www.uur.cz/images/5-publikacni-cinnost-a-knihovna/casopis/2017/2017-02/06-high-line.pdf
Document type
Peer-reviewed
Document version
Published version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Comittee
Date of acceptance
Defence
Result of defence
Document licence
Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
DOI
Citace PRO