Větrání kabiny osobního automobilu – výzkum charakteru proudění z rozmrazovací mřížky předního skla a účinnost tohoto systému.
Loading...
Date
Authors
Hapala, Radim
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Diplomová práce se zabývá výzkumem proudění nad rozmrazovací mřížkou čelního skla osobního automobilu Škoda Octavia. V požadovaném rozsahu byly žárovou anemometrií změřeny složky rychlosti a intenzity turbulence. Získaná data byla následně prezentována v grafické podobě a výsledky byly porovnány s předchozí prácí.
The diploma thesis deals with research of the jet issuing from the defrost duct of Skoda Octavia car. Components of velocity and turbulence intensity were measured using hot wire anemometry. Obtained data were presented in graphs and contour maps. Results were confronted with previous research.
The diploma thesis deals with research of the jet issuing from the defrost duct of Skoda Octavia car. Components of velocity and turbulence intensity were measured using hot wire anemometry. Obtained data were presented in graphs and contour maps. Results were confronted with previous research.
Description
Citation
HAPALA, R. Větrání kabiny osobního automobilu – výzkum charakteru proudění z rozmrazovací mřížky předního skla a účinnost tohoto systému. [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Technika prostředí
Comittee
doc. Ing. Eva Janotková, CSc. (předseda)
prof. Ing. Miroslav Jícha, CSc. (místopředseda)
prof. Ing. František Kavička, CSc. (člen)
prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)
doc. Ing. Zdeněk Kratochvíl, CSc. (člen)
Ing. Stanislav Patočka, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2009-06-22
Defence
Doc. Pavelek:
Jaká byla nejistota určení polohy čidla rychlosti?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena