Vnímání rychlosti protijedoucího vozidla
Loading...
Date
Authors
Pršeš, Faruk
ORCID
Advisor
Referee
Mark
D
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
Abstract
Předložená diplomová práce se zabývá problematikou vnímání rychlosti protijedoucího vozidla. Teoretická část práce vymezuje základní pojmy, typy a kategorizace motorových vozidel, a jaký vliv má smyslové vnímání na odhad rychlosti. Praktická část se věnuje zkoumání naměřených odhadů rychlosti pohybujícího se vozidla, ve kterém se respondenti nachází a odhadu rychlosti protijedoucího vozidla v závislosti na věku, pohlaví, řidičských zkušeností a typu vozidla. V této části práce se nachází návrh, příprava a realizace experimentálního měření. Poté následuje vyhodnocení naměřených dat, která nám dávají lepší představu o tom, nakolik precizní jsou odhady svědků při dopravní nehodě.
The presented master thesis deals with perception of oncoming vehicle speed. The theoretical part defines basic terminology, types, and categories of motor vehicles. Furthermore, it establishes what effects sensory perception has on estimation of vehicle speed. The practical part focuses on the examination of the measured estimations of moving vehicle where the respondents are seated and the estimations of oncoming vehicle speed according to age, gender, driver’s experience, and type of vehicle. The design, preparation and realization of the experimental measurement is in this part of the thesis. Afterwards, it is followed by an evaluation of the measured data, which gives us a better idea of how precise the witness estimations are at the traffic accident.
The presented master thesis deals with perception of oncoming vehicle speed. The theoretical part defines basic terminology, types, and categories of motor vehicles. Furthermore, it establishes what effects sensory perception has on estimation of vehicle speed. The practical part focuses on the examination of the measured estimations of moving vehicle where the respondents are seated and the estimations of oncoming vehicle speed according to age, gender, driver’s experience, and type of vehicle. The design, preparation and realization of the experimental measurement is in this part of the thesis. Afterwards, it is followed by an evaluation of the measured data, which gives us a better idea of how precise the witness estimations are at the traffic accident.
Description
Citation
PRŠEŠ, F. Vnímání rychlosti protijedoucího vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (předseda)
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen)
Ing. Pavel Maxera, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Novotný (člen)
Date of acceptance
2023-06-16
Defence
Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných členů komise:
1. Provedl jste test normality? - odpověděl
2. Kolik respondentů bylo v práci zahrnuto? - odpověděl
3. Provedl jste jiné statistické testy pro ověření tvrzení? - odpověděl
4. Jak bylo zamezeno aby se posádka dívala na tachometr vozidla? - odpověděl
Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm D
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení