Vyšetřování bezpečného únavového života křídla víceúčelového jednomotorového turbovrtulového letounu

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) Ing. Robert Popela, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Štrůbl (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval svou diplomovou práci. Tu doplnil porovnáním dvou typových letů a jejich vlivem na analýzu životnosti. Následně se rozvinula diskuse na téma únavy a únavových zkoušek leteckých konstrukcí.cs
but.jazykangličtina (English)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorChybík, Ladislaven
dc.contributor.authorHubáček, Janen
dc.contributor.refereeJuračka, Jaroslaven
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractPráce se zabývá stanovením bezpečné únavové životnosti křídla. Letadlo, které bylo podrobeno analýze, je vzpěrový hornoplošník celokovové konstrukce. Letadlo je certifikováno na základě předpisu FAR 23 Amendment 23-46. Výpočet bezpečné únavové životnosti musí být proveden v souladu s požadavky předpisu FAR 23 a jeho poradními oběžníky.\\ Teoretická část práce je věnována hlavně přehledu literatury a představení projektu, kde byla stručně shrnuta jeho historie vzniku. Část přehledu projektu také pojednává o podstatě požadavku na posouzení bezpečné únavové životnosti zadavatelem. V další části byl rovněž proveden rozbor literatury týkající se únavy. Jednalo se zejména o rozbor předpisu FAR 23, jeho poradních oběžníků a obecně literatury vztahující se k únavě jak v letectví, tak v obecném strojírenství.\\ Druhá část diplomové práce byla zaměřena zejména na výpočetní analýzu a vývoj specializovaného software. Výpočetní část obsahovala zejména přípravu vstupů, včetně obálek zatížení, stanovení typického letu, výpočet zatížení křídla a napjatostní analýza ve vybraných řezech křídla. Z výstupů prvotní analýzy se následně provedl výpočet poškození a životnosti pro daný typový let.en
dc.description.abstractThe Diploma Thesis deals with fatigue safe-life estimation of critical wing cross-section of an aircraft. The aircraft type is specified as all-metal high-wing strut monoplane. Aircraft is certified under FAR 23 Amendment 23-46 regulations. Wing safe-life estimation is evaluated in respect to methods listed in FAR 23 and its advisory circulars. \\ The theoretical part of diploma thesis reviews the project bases and literature. It briefly introduces project background, reasons for fatigue life calculation and aircraft subjected to fatigue analysis. Subsequently literature review was focused on requirements of standards, advisory circular documents and and research in field of fatigue life. \\ Second part of the thesis is focused on a computational analysis and a software development. First sub-part of computational analysis includes preparation of input data, including V-n diagram calculation, mission profile estimation, wing load distribution, critical cross-section stress analysis. Then detail analysis of fatigue was evaluated in respect to fatigue characteristics estimation, cumulative damage and fatigue life calculation with defined mission profile, wing safe life estimation.cs
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationHUBÁČEK, J. Vyšetřování bezpečného únavového života křídla víceúčelového jednomotorového turbovrtulového letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.cs
dc.identifier.other132090cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/198318
dc.language.isoencs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectúnavaen
dc.subjectbezpečná únavová životnosten
dc.subjectkřídloen
dc.subjectvzpěraen
dc.subjectturbovrtulovýen
dc.subjectFAR 23en
dc.subjectAC23-13Aen
dc.subjectACE100en
dc.subjectAFS-120-73-2en
dc.subjectvýpočet poškozeníen
dc.subjectspektra zatíženíen
dc.subjectSMG-92en
dc.subjectFinisten
dc.subjectfatiguecs
dc.subjectsafe-lifecs
dc.subjectwingcs
dc.subjectstrutcs
dc.subjectturbopropcs
dc.subjectFAR 23cs
dc.subjectAC23-13Acs
dc.subjectACE100cs
dc.subjectAFS-120-73-2cs
dc.subjectdamage calculationcs
dc.subjectspectracs
dc.subjectSMG-92cs
dc.subjectFinistcs
dc.titleVyšetřování bezpečného únavového života křídla víceúčelového jednomotorového turbovrtulového letounuen
dc.title.alternativeWing fatigue safe life investigation of single-engine multipurpose aircraftcs
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-06-16cs
dcterms.modified2021-06-23-15:01:05cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid132090en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:32:39en
sync.item.modts2025.01.17 14:06:41en
thesis.disciplineStavba letadelcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
9.84 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
11.7 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_132090.html
Size:
10.15 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_132090.html
Download
Collections
2021