Dětské terénní vozidlo na elektrický pohon
| but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen) | cs |
| but.defence | Student přednesl komisi prezentaci své diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Sedlář, Martin | cs |
| dc.contributor.referee | Rozsíval, Jan | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T06:08:29Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T06:08:29Z | |
| dc.date.created | 2014 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá koncepčním návrhem dětského terénního vozidla na elektrický pohon. Nejprve je teoreticky rozebrána problematika pravidel pro závody dětských terénních vozidel, elektrického pohonu, předpisů pro zkoušku rámu a možností zavěšení kol. Poté je zvolen vhodný elektromotor, akumulátor a další důležité části vozidla. Následuje konstrukce rámu a jeho pevnostní analýza pomocí metody konečných prvků. Poslední část práce se zabývá konstrukcí zavěšení kol a kinematikou předního zavěšení řešenou pomocí multibody programu. Výsledkem práce je koncepční návrh vozidla vytvořený v CAD programu Creo, podpořený výsledky pevnostních a kinematických analýz. | cs |
| dc.description.abstract | The master’s thesis is focused on a conceptual design of a children terrain vehicle with electric drive. At the first part there are described children terrain vehicles rules, electric drives, regulations for a frame test and types of suspension. Then a suitable electric engine, an accumulator and other important parts of the vehicle are chosen. The following part describes the frame construction and its stress-strain analysis using Finite element method. The last part of thesis describes the suspension construction and front suspension kinematics solved in a multibody software. The result of thesis is a vehicle conceptual design created in CAD software Creo, supported by results of the stress-strain and kinematic analysis. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | SEDLÁŘ, M. Dětské terénní vozidlo na elektrický pohon [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
| dc.identifier.other | 68880 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/33116 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | autocross | cs |
| dc.subject | dětské vozidlo | cs |
| dc.subject | buggy | cs |
| dc.subject | elektrický pohon | cs |
| dc.subject | rám | cs |
| dc.subject | zavěšení kol | cs |
| dc.subject | autocross | en |
| dc.subject | children vehicle | en |
| dc.subject | buggy | en |
| dc.subject | electric drive | en |
| dc.subject | frame | en |
| dc.subject | suspension | en |
| dc.title | Dětské terénní vozidlo na elektrický pohon | cs |
| dc.title.alternative | Children Terrain Electric Vehicle | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2014-06-17 | cs |
| dcterms.modified | 2014-06-25-08:18:35 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 68880 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 11:22:44 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 10:31:37 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |