Dětské terénní vozidlo na elektrický pohon
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Diplomová práce se zabývá koncepčním návrhem dětského terénního vozidla na elektrický pohon. Nejprve je teoreticky rozebrána problematika pravidel pro závody dětských terénních vozidel, elektrického pohonu, předpisů pro zkoušku rámu a možností zavěšení kol. Poté je zvolen vhodný elektromotor, akumulátor a další důležité části vozidla. Následuje konstrukce rámu a jeho pevnostní analýza pomocí metody konečných prvků. Poslední část práce se zabývá konstrukcí zavěšení kol a kinematikou předního zavěšení řešenou pomocí multibody programu. Výsledkem práce je koncepční návrh vozidla vytvořený v CAD programu Creo, podpořený výsledky pevnostních a kinematických analýz.
The master’s thesis is focused on a conceptual design of a children terrain vehicle with electric drive. At the first part there are described children terrain vehicles rules, electric drives, regulations for a frame test and types of suspension. Then a suitable electric engine, an accumulator and other important parts of the vehicle are chosen. The following part describes the frame construction and its stress-strain analysis using Finite element method. The last part of thesis describes the suspension construction and front suspension kinematics solved in a multibody software. The result of thesis is a vehicle conceptual design created in CAD software Creo, supported by results of the stress-strain and kinematic analysis.
The master’s thesis is focused on a conceptual design of a children terrain vehicle with electric drive. At the first part there are described children terrain vehicles rules, electric drives, regulations for a frame test and types of suspension. Then a suitable electric engine, an accumulator and other important parts of the vehicle are chosen. The following part describes the frame construction and its stress-strain analysis using Finite element method. The last part of thesis describes the suspension construction and front suspension kinematics solved in a multibody software. The result of thesis is a vehicle conceptual design created in CAD software Creo, supported by results of the stress-strain and kinematic analysis.
Description
Citation
SEDLÁŘ, M. Dětské terénní vozidlo na elektrický pohon [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda)
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda)
doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen)
Ing. Zdeněk Hinner (člen)
Ing. Jiří Kubíček (člen)
Date of acceptance
2014-06-17
Defence
Student přednesl komisi prezentaci své diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení