but.committee	doc. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. (předseda) Ing. Erik Dušek (člen) Ing. Ondřej Pokorný (člen) prof. Ing. Jaroslav Smutný, Dr. (místopředseda) Ing. Richard Svoboda, Ph.D. (člen) Ing. Petr Kubrt (člen)	cs
but.defence	Student prezentoval svou bakalářskou práci Návrh napojení Nezamyslic na VRT (RS1). Mluvil o lokalitě a výhledové VRT Haná, a trati Brno - Přerov. Popsal jak postupoval při návrhu a co jej ovlivňovalo. Popsal směrové řešení a výškové řešení, odvodnění, návrh pražcové podloží. Oponent položil následující otázky. Odvodnění železniční tratě je navrhováno vyústit do vsakovacích jímek (retenčních nádrží). Z jakého důvodu se takto navrhuje? Student odpověděl: z důvodu rovinatého terénu. Student říkal, že užití vsakovacích jímek je podmíněno vhodnou zeminou v podloží. Sklonové poměry - v práci je navržen maximální podélný sklon cca 10 promile. Může být sklon i větší, případně kolik a proč? Student reagoval, že sklon může být větší až 40 promile pro 200 km/h, pro více jak 40 promile musí být splněny podmínky. Popište návrh sklonových poměrů - umístění lomu sklonu a jeho pravidla, velikost zakružovacího oblouku. Student správně odpověděl jaké parametry použije, a kde může, a kde nemůže být umístěn. Sklony svahů v zářezu jsou navrženy ve sklonu 1:2,25 - z čeho tato hodnota vychází? S ohledem na zeminu, která se tam nachází. V dané lokalitě se nacházejí vysoce plastické jíly F8. Kterým oblastem železničního spodku je zapotřebí věnovat zvýšenou pozornost při návrhu? Odvodnění, případná technologická vrstva pro lepší pohyb strojů. Pan Ing. Vrana se zeptal na přítomnost ŠD pod ornicí, student mluvil o ochranné vrstvě. Pan doc. Lidmila se ptal na ohumusování, jaké se používá běžněji, student odpověděl, že běžnější je 15 cm, než 10 cm, které tam má. Dále se pan doc. ptal na pilotovou stěnu, jestli tam nechybí prvek odvodnění. Student odpověděl, že tam pravděpodobně chybí náhorní příkop. Pan ing. Pokorný poprosil o schéma odbočky a upozornil, že nebyly řešeny odvraty. Student mluvil o účelu odbočky, kterou navrhoval.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Dušek, Erik	cs
dc.contributor.author	Karpíšek, David	cs
dc.contributor.referee	Janoušek, Jan	cs
dc.date.created	2024	cs
dc.description.abstract	Bakalářská práce se zabývá návrhem Nezamyslické spojky, která bude sloužit k napojení VRT Haná na modernizovanou trať Brno – Přerov před žst. Nezamyslice. Traťová spojka je navržena na rychlost až 200 km/h, čehož bylo docíleno mimoúrovňovým zapojením a úpravou kolejového řešení modernizované trati Brno – Přerov. Součástí práce je také návrh odvodnění.	cs
dc.description.abstract	The bachelor's thesis deals with the design of the Nezamyslice connection, which will be used for connection of the HSL Hana to the modernized line Brno – Přerov in front of the railway station Nezamyslice. The line connection is designed for a speed of up to 200 km/h, which was achieved by out-of-level connection and modification of the track design of the modernised line Brno - Přerov. The work also includes a drainage design.	en
dc.description.mark	C	cs
dc.identifier.citation	KARPÍŠEK, D. Návrh napojení Nezamyslic na VRT (RS1) [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.	cs
dc.identifier.other	158723	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/247030
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Spojka	cs
dc.subject	odbočka	cs
dc.subject	vysokorychlostní trať	cs
dc.subject	železniční trať	cs
dc.subject	odvodnění	cs
dc.subject	žst. Nezamyslice	cs
dc.subject	Brno	cs
dc.subject	Přerov	cs
dc.subject	Ivanovice na Hané	cs
dc.subject	Junction	en
dc.subject	turnout	en
dc.subject	high-speed line	en
dc.subject	railway line	en
dc.subject	drainage	en
dc.subject	railway station Nezamyslice	en
dc.subject	Brno	en
dc.subject	Přerov	en
dc.subject	Ivanovice na Hané	en
dc.title	Návrh napojení Nezamyslic na VRT (RS1)	cs
dc.title.alternative	Design of the Nezamyslice Connection to HSL (RS1)	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2024-06-11	cs
dcterms.modified	2024-06-13-08:22:40	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	158723	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.25 23:51:19	en
sync.item.modts	2025.01.15 11:50:43	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Návrh napojení Nezamyslic na VRT (RS1)

Files

Original bundle

Collections