Návrh klikového hřídele leteckého motoru
but.committee | prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Luka, Jan | cs |
dc.contributor.referee | Píštěk, Václav | cs |
dc.date.created | 2010 | cs |
dc.description.abstract | Cílem této diplomové práce je návrh klikového hřídele vznětového leteckého motoru se zadanými základními parametry. Motor je plochý čtyřválcový s protiběžnými písty. Práce je zaměřena na vyvážení setrvačných sil a jejich momentů, konstrukční návrh klikového hřídele a jeho pevnostní kontrolu. Práce se také věnuje výpočtu torzních kmitů klikového hřídele. | cs |
dc.description.abstract | The main aim of this thesis is to design the cranckshaft for aircraft diesel engine with ordered basic parameters. The engine is flat with four-cylinder and opposed pistons. The thesis is focused on balancing of centrifugal and reciprocating forces and their moments, conceptual design of crankshaft and its stress calculation. The thesis is describing calculation of torsional vibrations as well. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | LUKA, J. Návrh klikového hřídele leteckého motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010. | cs |
dc.identifier.other | 29971 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/16934 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | klikový hřídel | cs |
dc.subject | motor | cs |
dc.subject | vyvážení | cs |
dc.subject | kmitání | cs |
dc.subject | cranckshaft | en |
dc.subject | engine | en |
dc.subject | balance | en |
dc.subject | vibration | en |
dc.title | Návrh klikového hřídele leteckého motoru | cs |
dc.title.alternative | Crankshaft Design of Aircraft Engine | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2010-06-16 | cs |
dcterms.modified | 2010-08-31-10:45:07 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 29971 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 06:48:36 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 22:00:00 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 6.77 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_29971.html
- Size:
- 6.89 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_29971.html