Klikový mechanismus závodního motoru V8
but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Marek Slovák (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli: - Aké otáčkové rozpätie motora je v prevádzke počas závodu? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Drápal, Lubomír | cs |
dc.contributor.author | Fried, Tomáš | cs |
dc.contributor.referee | Píštěk, Václav | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá využitím moderních technologií k návrhu vhodného klikového hřídele pro závodní motor o vysokém výkonu. Pokrývá všechny kroky od stručné rešerše, konstrukčního návrhu, analýzy torzního kmitání až po výpočet únavové bezpečnosti pomocí MKP a MBS modelů. | cs |
dc.description.abstract | This thesis deals with the design of a crankshaft for a high power racing engine using modern technology. It covers all of the steps from a brief research, design, torsional vibration analysis to fatigue calculation using FEA and MBS models. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | FRIED, T. Klikový mechanismus závodního motoru V8 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 96725 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66370 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | klikový hřídel | cs |
dc.subject | závodní motor | cs |
dc.subject | V8 | cs |
dc.subject | únava | cs |
dc.subject | crankshaft | en |
dc.subject | racing engine | en |
dc.subject | V8 | en |
dc.subject | fatigue | en |
dc.subject | endurance | en |
dc.title | Klikový mechanismus závodního motoru V8 | cs |
dc.title.alternative | Crank Train of a V8 racing engine | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2017-06-12-23:11:34 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 96725 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:35:29 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 11:34:43 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 5.53 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.rar
- Size:
- 365.04 KB
- Format:
- Unknown data format
- Description:
- appendix-1.rar
Loading...
- Name:
- review_96725.html
- Size:
- 8.55 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_96725.html