Současný stav a vývojové tendence v konstrukci motorů malých motocyklů.
but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) Ing. Jaroslav Rauscher, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Rauscher, Jaroslav | cs |
dc.contributor.author | Peňáz, Jan | cs |
dc.contributor.referee | Píštěk, Václav | cs |
dc.date.accessioned | 2018-10-21T17:15:05Z | |
dc.date.available | 2018-10-21T17:15:05Z | |
dc.date.created | 2008 | cs |
dc.description.abstract | Tato bakalářská práce popisuje součastný stav konstrukčních řešení motorů malých motocyklů. Porevnává také výkonové a ekonomické parametry u těchto motorů. Práce pomocí grafů a tabulek znázorňuje sledované parametry. Tyto tabulky a grafy poté slouží k usouzení, jakým směrem se motory malých motocyklů ubírají.V závěru shrnuje hlavní vývojové tendence a trendy do budoucnosti. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor thesis describes the actual situation of construction solutions of small motorcycles engines. And then this thesis compares power and economic parameters of these engines.The thesis shows watched parameters in the diagrams and in the tables. From this we deduce the direction which the small motorbikes engines take. In the conclusion we summarize the main development tendencies and trends for the future | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | PEŇÁZ, J. Současný stav a vývojové tendence v konstrukci motorů malých motocyklů. [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
dc.identifier.other | 11206 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/4921 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | malé motocykly | cs |
dc.subject | dvoudobý motor | cs |
dc.subject | čtyřdobý motor | cs |
dc.subject | výkon | cs |
dc.subject | točivý moment | cs |
dc.subject | spotřeba | cs |
dc.subject | chlazení | cs |
dc.subject | small motorcycles | en |
dc.subject | two-stroke engine | en |
dc.subject | four-stroke engine | en |
dc.subject | engine output | en |
dc.subject | torque | en |
dc.subject | fuel consumtion | en |
dc.subject | cooling | en |
dc.title | Současný stav a vývojové tendence v konstrukci motorů malých motocyklů. | cs |
dc.title.alternative | The present state and development trends of engines for motorcycles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2008-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2008-06-25-11:45:10 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 11206 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 15:11:14 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 14:30:43 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |