Stanovení parametrů matematického modelu řídicí jednotky spalovacího motoru

Simple item page
but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceŠtudent zoznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentnom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli: - regresná anlýza. - Korekcia riadiacej jednotky na antidetonačné vlastnosti paliva. - Diplomová práca sa skladala aj z experimentálnej časti?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvída, Davidcs
dc.contributor.authorVychopeň, Davidcs
dc.contributor.refereeBeran, Martincs
dc.date.accessioned2018-10-21T16:43:40Z
dc.date.available2018-10-21T16:43:40Z
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractDiplomová práce je zaměřena na tvorbu vhodné metodiky pro stanovení parametrů elektronické řídicí jednotky spalovacího motoru. Zabývá se způsobem měření vstupních dat do metodiky, základním popisem její funkce a zobrazením výsledných hodnot. Zahrnuje vyhodnocení použitelnosti metodiky a srovnání reálných parametrů s parametry stanovenými na základě vytvořené metodiky.cs
dc.description.abstractMaster’s thesis is focused on creating a suitable methodology for determining the parameters of the electronic control unit of the engine. Discusses how the measurement of input data into the methodology, the basic description of its functions and display the resulting values. It includes evaluation of applicability of the methodologies and the real parameters when compared with the parameters established on the basis of established methodology.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationVYCHOPEŇ, D. Stanovení parametrů matematického modelu řídicí jednotky spalovacího motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other82943cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/39499
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectSimulační softwarecs
dc.subjectřídicí strategiecs
dc.subjectspalovací motorcs
dc.subjectřídicí jednotkacs
dc.subjectSimulation softwareen
dc.subjectcontrol strategiesen
dc.subjectcombustion engineen
dc.subjectelectronic control uniten
dc.titleStanovení parametrů matematického modelu řídicí jednotky spalovacího motorucs
dc.title.alternativeSetting the parameters of the mathematical model of the Engine ECUen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-18cs
dcterms.modified2015-06-22-10:50:15cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid82943en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.10 13:13:28en
sync.item.modts2021.11.10 12:25:27en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.21 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
294.95 KB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Download
Thumbnail Image
Name:
review_82943.html
Size:
8.03 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_82943.html
Download
Collections
2015