Zdokonalování palivových čerpadel, možnosti a omezení
but.committee | doc. Ing. Čestmír Ondrůšek, CSc. (předseda) doc. Dr. Ing. Miroslav Patočka (místopředseda) doc. Ing. Bohumil Klíma, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Vorel, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bohuslav Bušov, CSc. (člen) doc. Ing. František Veselka, CSc. (člen) Ing. Jan Krejčí (člen) doc. Ing. Ondřej Vítek, Ph.D. (člen) Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil komisi se svou prací „Zdokonalování palivových čerpadel, možnosti a omezení“. Při prezentaci byl student mírně nejistý. Na otázky oponenta byl dobře připraven. Problémy měl při vysvětlování otázek a připomínek komise. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Bušov, Bohuslav | cs |
dc.contributor.author | Novotný, Vladimír | cs |
dc.contributor.referee | Veselka, František | cs |
dc.date.created | 2013 | cs |
dc.description.abstract | Bakalářská práce se zabývá vstřikovacími systémy Common Rail používanými u vznětových motorů vozidel. Obsahuje přehled výrobců těchto systémů, jejich konstrukci a odlišnosti. V druhé části jsou popsány elektrotechnické a elektronické součásti systému Common Rail firmy Bosch, způsob řízení a regulace tlaku. V poslední kapitole jsou shrnuty možnosti vývoje a zdokonalení některých komponent tohoto systému v budoucnosti. | cs |
dc.description.abstract | This thesis deals with common rail injection systems used at diesel vehicles. It contains an overwiev of manufacturers common rail systems, their construction and differences. The second part contains a description of Bosch Common Rail electrical and electronic components, and described ways of pressure control. Last chapter summarizes the possibilities for development and improvement of some parts of the system in the future. | en |
dc.description.mark | E | cs |
dc.identifier.citation | NOVOTNÝ, V. Zdokonalování palivových čerpadel, možnosti a omezení [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2013. | cs |
dc.identifier.other | 67135 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/25146 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Common Rail | cs |
dc.subject | piezoelektrický vstřikovač | cs |
dc.subject | piezoelektrický snímač | cs |
dc.subject | PZT keramika | cs |
dc.subject | Common Rail | en |
dc.subject | piezoelectric injector | en |
dc.subject | piezoelektric sensor | en |
dc.subject | PZT keramics | en |
dc.title | Zdokonalování palivových čerpadel, možnosti a omezení | cs |
dc.title.alternative | The fuel pump improvement, possibilities and limitation | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2013-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2013-06-21-10:14:05 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 67135 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.16 13:24:41 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 23:59:31 | en |
thesis.discipline | Silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektroniky | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |