Vliv přimknutí na tření ve valivém ložisku

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) prof. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen) Ing. Dětřich Robenek (člen) Ing. Petr Dobeš, CSc. (člen) Ing. Aleš Dočkal, Ph.D. (člen) Ing. Vladimír Zikmund (člen) Ing. Oldřich Veselý (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorVrbka, Martincs
dc.contributor.authorPisklák, Jancs
dc.contributor.refereeZikmund, Vladimírcs
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractTato diplomová práce popisuje vliv přimknutí na tření ve valivých ložiscích. Koeficient tření je měřen na experimentálním zařízení Mini Traction Machine 2 metodou přitlačování ocelové kuličky na ocelový disk. Výsledky jsou vyneseny do grafů zobrazujících závislost koeficientu tření na prokluzu SRR pro dané přimknutí, normálové zatížení a rychlost v kontaktní oblasti. Pro daná přimknutí je také ověřován vliv zatížení, rychlosti či rozdílné viskozity použitého maziva. Experimentálně získaná data jsou porovnána s matematickým modelem, který je vytvořen v rámci diplomové práce v programu MatLab.cs
dc.description.abstractThis master’s thesis describes the influence of conformity on friction in rolling bearings. The coefficient of friction is measured on an experimental machine - Mini Traction Machine 2 – using ball-on-disc method. The results are plotted in graphs which showing the dependence of the coefficient of friction at spin-to-roll ratio for specific conformity, normal load and speed in the contact area. The influence of load, speed or different lubricant viscosity is verified for a given value of conformity. Experimentally obtained data are compared with the mathematical model developed in MatLab, within this thesis.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationPISKLÁK, J. Vliv přimknutí na tření ve valivém ložisku [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other61826cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/20136
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectValivá ložiskacs
dc.subjectpřimknutícs
dc.subjecttřenícs
dc.subjectmini traction machinecs
dc.subjectelasto-hydrodynamické mazání.cs
dc.subjectRolling bearingsen
dc.subjectconformityen
dc.subjectfrictionen
dc.subjectmini traction machineen
dc.subjectelasto-hydrodynamic lubrication.en
dc.titleVliv přimknutí na tření ve valivém ložiskucs
dc.title.alternativeEffect of Conformity on Friction in Roller Bearingen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-12cs
dcterms.modified2013-06-25-07:50:34cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid61826en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:43:49en
sync.item.modts2025.01.17 10:35:37en
thesis.disciplineKonstrukční inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.11 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
1.51 MB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Download
Thumbnail Image
Name:
review_61826.html
Size:
5.86 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_61826.html
Download
Collections
2013