but.committee	Doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (místopředseda) prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen) doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (člen) Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen) Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Vráblík Jaké bylo namáhání krajních pilot? Student odpověděl. prof. Stráský Jak by se reálně provádělo zeštíhlení pilot? Kde se takové zeslabení pilot provádí? Student odpověděl. Ing. Nováček Jakým způsobem bylo prováděno hledáni tvarového řešení vzpěry? Jakým způsobem bylo modelováno spojení vzpěr a mostovky? Student odpověděl. prof. Lehký Jak bylo připojeno tuhé rameno vzpěry? Student odpověděl.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Nečas, Radim	cs
dc.contributor.author	Pohlídal, Jan	cs
dc.contributor.referee	Novák, Richard	cs
dc.date.created	2023	cs
dc.description.abstract	Tato diplomová práce se zabývá návrhem silničního mostu nad rychlostní komunikací D35. Jedná se o integrovanou vzpěradlovou konstrukci o třech polích. Konstrukce je specifická proměnným průřezem mostovky, který je podporován šikmými vzpěrami. Účinky jednotlivých zatížení byly vyšetřeny pomocí programu Scia Engineer, kde byla řešena i časová analýza konstrukce pomocí modulu TDA. Byl proveden ruční statický výpočet navržené konstrukce silničního mostu pomocí programu MS Excel, výkresová dokumentace a vizualizace.	cs
dc.description.abstract	The theme of this master thesis is to design a road bridge across expressway D35. The bridge is designed as a triple-span strut frame construction. The construction is unique because of its variable cross-section of the bridge, which is supported by a inclined supports. The load effects were calculated using software Scia Engineer as the time analysis of the structure was solved using the TDA module. Calculations by hand were carried out using MS Excel. Drawing documentation and visualization of the structure are also included.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	POHLÍDAL, J. Most nad rychlostní komunikací D35 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.	cs
dc.identifier.other	143373	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/209040
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Silniční most	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	železobeton	cs
dc.subject	předpjatá konstrukce	cs
dc.subject	integrovaná konstrukce	cs
dc.subject	vzpěradlová konstrukce	cs
dc.subject	mezní stav únosnosti	cs
dc.subject	mezní stav použitelnosti	cs
dc.subject	Road bridge	en
dc.subject	prestressed conctrete	en
dc.subject	reinforced concrete	en
dc.subject	prestressed streucture	en
dc.subject	strut frame structure	en
dc.subject	ultimate limit states	en
dc.subject	serviceability limit states	en
dc.title	Most nad rychlostní komunikací D35	cs
dc.title.alternative	Bridge across expressway D35	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2023-02-02	cs
dcterms.modified	2023-02-02-15:06:19	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	143373	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:48:12	en
sync.item.modts	2025.01.15 16:01:54	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Most nad rychlostní komunikací D35

Files

Original bundle

Collections