Most nad rychlostní komunikací D35

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Pohlídal, Jan
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá návrhem silničního mostu nad rychlostní komunikací D35. Jedná se o integrovanou vzpěradlovou konstrukci o třech polích. Konstrukce je specifická proměnným průřezem mostovky, který je podporován šikmými vzpěrami. Účinky jednotlivých zatížení byly vyšetřeny pomocí programu Scia Engineer, kde byla řešena i časová analýza konstrukce pomocí modulu TDA. Byl proveden ruční statický výpočet navržené konstrukce silničního mostu pomocí programu MS Excel, výkresová dokumentace a vizualizace.
The theme of this master thesis is to design a road bridge across expressway D35. The bridge is designed as a triple-span strut frame construction. The construction is unique because of its variable cross-section of the bridge, which is supported by a inclined supports. The load effects were calculated using software Scia Engineer as the time analysis of the structure was solved using the TDA module. Calculations by hand were carried out using MS Excel. Drawing documentation and visualization of the structure are also included.
Description
Citation
POHLÍDAL, J. Most nad rychlostní komunikací D35 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
Doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (místopředseda) prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen) doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (člen) Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen) Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-02-02
Defence
Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Vráblík Jaké bylo namáhání krajních pilot? Student odpověděl. prof. Stráský Jak by se reálně provádělo zeštíhlení pilot? Kde se takové zeslabení pilot provádí? Student odpověděl. Ing. Nováček Jakým způsobem bylo prováděno hledáni tvarového řešení vzpěry? Jakým způsobem bylo modelováno spojení vzpěr a mostovky? Student odpověděl. prof. Lehký Jak bylo připojeno tuhé rameno vzpěry? Student odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO