Vlakem do Dvora - Přestupní terminál ve Dvoře Králové nad Labem

Abstract

Riešené územie je rozdelené na štyri funkčné celky. Každý celok má svoju úlohu, danú umiestnením. V prvej - hlavnej dopravnej zóne sa pozdĺž koľaje stretáva a kumuluje všetka vlaková aj autobusová doprava, ktorá prichádza na parcelu. Nachádza sa tu dvojpodlažná oceľová konštrukcia slúžiaca ako obal pre bunky terminálu a ako kostra pre vertikálny park. Jednotlivé bunky terminálu sú funkčne rozdelené na vlastnú budovu autobusového a vlakového terminálu a ďalšie tri bunky, v ktorých sú doplnkové funkcie, ktoré priamo súvisia s cestovaním. Tieto štyri bunky sú hravo rozohrané v líniovej konštrukcii a obrastené zeleňou.The addressed region is divided into four territorial units. Every unit has a purpose given by its placement. In the first - the main transport area, train and bus transportation coming to the parcel meets and cumulates along the railway. There is a two-storey steel construction serving as a wrapper for terminal cells and as a skeleton for vertical park. Individual terminal cells are functionally divided into own building for bus and train terminal, and three other cells with complementary functions directly related to traveling. These four cells are playfully played in a linear construction and overgrown with greenery.