Charakteristika palivového elementu
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Táto bakalárska práca sa zaoberá popisom palivových elementov reaktorov typu VVER. Okrem obecného popisu palivového elementu je v nej spracovaný prehľad jadrového paliva používaného v minulosti a v súčasnosti na českých a slovenských jadrových elektrárňach, ako aj prehľad nových trendov vo vývoji jadrového paliva. Veľká časť práce je venovaná opisu vlastností jadrového paliva a pokrytia palivových elementov a jednotlivých procesov, ku ktorým dochádza v palivovom elemente počas vyhorievania paliva. V ďalšej časti práce sú podrobne opísané príčiny poškodenia palivových elementov vyskytujúce sa na reaktoroch typu VVER. Posledná časť práce obsahuje výpočet zmeny deformácií a napätí pokrytia palivového elementu pri vytvorení kontaktu medzi palivovou tabletou a pokrytím. Výpočet je robený pre 4 rôzne tvary palivových tabliet a okrem deformácií a napätí sú počítané taktiež axiálne dilatácie stĺpca paliva a rozloženia teplôt po polomere palivového elementu.
This bachelor thesis describes the fuel rods of VVER reactors. In addition to general description of fuel rod, there is also overview of the nuclear fuel used in the past and at present in Czech and Slovak nuclear power plants, as well as overview of the new trends in development of nuclear fuel. Big part of the thesis is focused on description of nuclear fuel and fuel cladding properties and the individual processes affecting fuel rod during fuel burnup. Next part describes in detail the causes of fuel failures occurring in VVER reactors. The last part of the thesis includes calculation of changes of deformations and stresses occurred in fuel cladding during pellet-cladding interaction. Calculation is done for four different shapes of fuel pellets and in addition to deformation and stress analysis, there are also calculated axial dilatations of fuel column and radial temperature distributions in fuel rod.
This bachelor thesis describes the fuel rods of VVER reactors. In addition to general description of fuel rod, there is also overview of the nuclear fuel used in the past and at present in Czech and Slovak nuclear power plants, as well as overview of the new trends in development of nuclear fuel. Big part of the thesis is focused on description of nuclear fuel and fuel cladding properties and the individual processes affecting fuel rod during fuel burnup. Next part describes in detail the causes of fuel failures occurring in VVER reactors. The last part of the thesis includes calculation of changes of deformations and stresses occurred in fuel cladding during pellet-cladding interaction. Calculation is done for four different shapes of fuel pellets and in addition to deformation and stress analysis, there are also calculated axial dilatations of fuel column and radial temperature distributions in fuel rod.
Description
Citation
HALABUK, D. Charakteristika palivového elementu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Energetika, procesy a ekologie
Comittee
doc. Ing. Jiří Pospíšil, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jan Fiedler, Dr. (místopředseda)
Ing. Jan Sedláček (člen)
doc. Ing. Marek Baláš, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Lisý, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Moskalík, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2014-06-19
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení