Fotogrammetrická rekonstrukce místa nehody za pomoci bezpilotního prostředku

Simple item page
dc.contributor.authorSvatý, Zdeněk
dc.contributor.authorKocián, Karel
dc.contributor.authorLenková, Alžběta
dc.coverage.issue1cs
dc.coverage.volume29cs
dc.date.accessioned2019-01-21T08:53:58Z
dc.date.available2019-01-21T08:53:58Z
dc.date.issued2018-04cs
dc.description.abstractRekonstrukce místa dopravní nehody má zásadní vliv na následnou forenzní analýzu. Kvalita a přesnost získaných podkladů přímo ovlivňuje rozsah možného zpracování a dosažitelnou úroveň analýzy. Cílem tohoto příspěvku je ukázat možnosti využití fotogrammetricky zpracovaných snímků pořízených z bezpilotních prostředků pro tvorbu přesných ortofotomap míst silničních nehod (s rozlišením až GSD 1 cm/px). Pro zhodnocení dosažitelné kvality a vhodnosti získaných výstupů bylo provedeno celkem 10 měření v rámci crash-testů konaných u nás i v zahraničí. výsledná ortofota místu střetu byla porovnávána s různými měřičskými metodami, které se v současnosti již běžně využívají. výsledná kvalita, obrazová věrnost a dosahovaná přesnost ortofot potvrdila vhodnost využití navrhovaného řešení pro potřeby soudně znalecké analýzy.cs
dc.description.abstractReconstruction of accident site has a major impact of any subsequent forensic evaluation. The accuracy and extend of obtained information directly affects the possibilities of resulting analysis. The aim of this contribution is to present a simple utilisation of photogrammetric measurements in combination of unmanned aircraft systems to create a very accurate and detail orthographic images of crash sites (GSD of 1cm/px). In total, ten crash tests measurements were used to evaluate the possibilities of proposed approach. Generated orthophotos were compared with conventional measuring techniques and further assed. The resulting information value and achieved accuracy of results (up to 2 cm) proved its viability and suitability for wider use.en
dc.formattextcs
dc.format.extent30-34cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.identifier.citationSoudní inženýrství. 2018. vol. 29, č. 1, s. 30-34. ISSN 1211-443Xcs
dc.identifier.issn1211-443X
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/137344
dc.language.isocscs
dc.publisherAkademické nakladatelství CERMcs
dc.relation.ispartofSoudní inženýrstvícs
dc.rights© Akademické nakladatelství CERMcs
dc.rights.accessembargoedAccessen
dc.subjectfotogrammetriecs
dc.subjectbezpilotní prostředekcs
dc.subjectdopravní nehodacs
dc.subjectortofotocs
dc.subjectforenzní analýzacs
dc.subjectphotogrammetryen
dc.subjectUAven
dc.subjecttraffic accidenten
dc.subjectorthophotoen
dc.subjectforensic analysisen
dc.titleFotogrammetrická rekonstrukce místa nehody za pomoci bezpilotního prostředkucs
dc.title.alternativePhotogrammetric Reconstruction of Accident Site with UAVen
dc.type.driverarticleen
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
si.2018.1.30.pdf
Size:
1.08 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
Collections
2018/1