Numerický model řídicí jednotky spalovacího motoru

Abstract

Diplomová práce se zabývá problematikou řízení množství vstřikovaného paliva řídicí jednotkou. Model zadaného čtyřválcového motoru a výpočtový model řídicí jednotky byly sestaveny v simulačním softwaru Lotus Engine Simulation. Následně byla provedena kontrola modelu řídicí jednotky pomocí simulace dvou přechodových režimů (akcelerace a přeřazení). Nakonec byla provedena aplikace vytvořeného modelu na Nový Evropský jízdní cyklus (NEDC) a patřičně vyhodnoceny a zpracovány výsledky této simulace.Master’s thesis deals with issues of controlling the amount of fuel injected by the control unit. Model of four-cylinder engine and computational model of control unit were constructed in the simulation software Lotus Engine Simulation. Then was made model checking of the control unit by simulation two transients (acceleration and shifting). In conclusion was made application a created model on the New European Driving Cycle (NEDC) and appropriately evaluated and processed the results of this simulation.