Zvyšování plnicí účinnosti dvoudobého motoru
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Lubomír Drápal, Ph.D. (člen) Ing. Jozef Dlugoš, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil odbornou komisi se svojí závěrečnou prací. Následovala část, kdy student odpovídal na následující otázky oponenta: Jaký je optimální poměr zdvihu a vrtání u sportovního dvoudobého motoru a jaké hodnoty jsou dosahovány u moderních motocyklových pohonných jednotek? - ZODPOVĚDĚL Jaký vliv má zkrácení ojnice při zachování zdvihu na setrvačné síly v klikovém mechanismu? - ZODPOVĚDĚL Na základě čeho je navrženo výfukové potrubí zachycené na obr. 42? - ZODPOVĚDĚL Jak lze ovlivnit přesnost měření výkonu pomocí zvolené metody? - ZODPOVĚDĚL Odbornou komisí byly dále položeny tyto otázky týkající se závěrečné práce: Jakým způsobem bylo měřeno úhlové zrychlení na užitém setrvačníkovém stavu? - ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚDĚL Čím je možné zvýšit adhezi mezi pneumatikou a válcem setrvačníkového stavu? - ZODPOVĚDĚL Z čeho vychází rozložení chladících žeber na válci varianty EVO 4? - ČÁSTEČNĚ ZODPOVĚDĚL | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Beran, Martin | cs |
| dc.contributor.author | Šmahel, Matěj | cs |
| dc.contributor.referee | Drápal, Lubomír | cs |
| dc.date.accessioned | 2022-06-16T06:53:08Z | |
| dc.date.available | 2022-06-16T06:53:08Z | |
| dc.date.created | 2022 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá konstrukční úpravou zvoleného dvoudobého zážehového motoru pro zvýšení jeho plnicí účinnosti vedoucí ke zvýšení výkonu. V první části je popsán základní princip dvoudobého motoru společně s detailním popisem všech jeho cyklů a jejich vlivu na plnicí účinnost. Druhá část se věnuje vlastnímu konstrukčnímu řešení úpravy a končí vyhodnocením výsledků. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor thesis deals with a design modification of a chosen two-stroke engine with respect to an increase in its filling efficiency resulting in increased performance. The first part of the thesis describes basic principles of a two-stroke engine alongside a detailed description of all its cycles and their influence on the filling efficiency. The second part is dedicated to the design modification itself ending with a result evaluation. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | ŠMAHEL, M. Zvyšování plnicí účinnosti dvoudobého motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022. | cs |
| dc.identifier.other | 140140 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/205916 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | dvoudobý motor | cs |
| dc.subject | plnicí účinnost | cs |
| dc.subject | zvyšování výkonových parametrů | cs |
| dc.subject | Two-stroke engine | en |
| dc.subject | filling efficiency | en |
| dc.subject | increasing of performance parameters | en |
| dc.title | Zvyšování plnicí účinnosti dvoudobého motoru | cs |
| dc.title.alternative | Increasing the Volumetric efficiency of a two-stroke engine | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2022-06-15 | cs |
| dcterms.modified | 2022-06-15-14:02:50 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 140140 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2022.06.16 08:53:08 | en |
| sync.item.modts | 2022.06.16 08:12:57 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |