but.committee	prof. Ing. Karel Hájek, CSc. (předseda) prof. Ing. Petr Vavřín, DrSc. (místopředseda) Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (člen) doc. Ing. Ludvík Bejček, CSc. (člen) Ing. Petr Honzík, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Zkušební komise ve věci hodnocení diplomové práce rozhodla takto: na základě předložených materiálů a odpovědí na položené otázky (zejména vysvětlení rozporů v citaci literárních pramenů a prokázaných neznalostí v odborné tématice) nelze určit, jaká část prezentovaného díla a to jak textu, tak realizace, je dílem diplomanta, co bylo převzato z jiných pramenů, aniž je uvedena citace a jaký je podíl diplomanta na realizaci. Z tohoto důvodu hodnotíme práci jako nevyhovující a postupujeme k řešení disciplinární komisi FEKT. V případě, že závěry této komise budou znít ve prospěch diplomanta, mělo by mu být umožněno práci obhájit v podzimním termínu 2013.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika	cs
but.result	práce nebyla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Pásek, Jan	cs
dc.contributor.author	Hubený, Marek	cs
dc.contributor.referee	Matz,, Václav	cs
dc.date.created	2013	cs
dc.description.abstract	Tato diplomová práce se zabývá návrhem a realizací řídicího systému pro testovací linku využívající ultrazvukové defektoskopie a magnetické práškové defektoskopie. Testovací linka je určena pro nedestruktivní testování železničních kol s možností detekce a lokalizace povrchových a podpovrchových vad. Práce popisuje uspořádání a princip funkce testovací linky. Na tomto základě je proveden návrh řídicího systému, který řídí jednotlivé procesy v rámci celé testovací linky. Navržený řídicí systém byl realizován v průmyslové aplikaci.	cs
dc.description.abstract	This thesis describes the design and implementation of a control system for testing line using ultrasonic testing and magnetic particle testing. The test line is designed for non-destructive testing of railway wheels with detection and localization of surface and subsurface defects. The thesis describes the design and operating principles of the test line. On this basis, the design of a control system that controls various processes throughout the test line is clearly described. The proposed control system was implemented in the industrial application.	en
dc.description.mark	F	cs
dc.identifier.citation	HUBENÝ, M. Automatizace linky pro defektoskopii železničních kol [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2013.	cs
dc.identifier.other	66809	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/71888
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Řídicí systém	cs
dc.subject	průmyslové procesy	cs
dc.subject	nedestruktivní testování	cs
dc.subject	ultrazvukové testování	cs
dc.subject	magnetická prášková metoda	cs
dc.subject	Control systém	en
dc.subject	industrial processes	en
dc.subject	non-destructive testing	en
dc.subject	ultrasonic testing	en
dc.subject	magnetic particle testing	en
dc.title	Automatizace linky pro defektoskopii železničních kol	cs
dc.title.alternative	Automation of test line for flaw detection of railway wheels	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2013-06-11	cs
dcterms.modified	2013-07-03-11:32:50	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií	cs
sync.item.dbid	66809	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 13:11:21	en
sync.item.modts	2025.01.15 23:19:27	en
thesis.discipline	Kybernetika, automatizace a měření	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav automatizace a měřicí techniky	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Automatizace linky pro defektoskopii železničních kol

Files

Original bundle

Collections