2013
Browse
Recent Submissions
Now showing 1 - 5 of 431
- ItemAdaptivní regulátory pro systémy s dopravním zpožděním a jejich porovnání s klasickými pevně nastavenými regulátory.(Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, ) Faltus, Ivo; Pivoňka, Petr; Burlak, VladimírPráce se zabývá metodikou návrhu adaptivního regulátoru. V teoretické části práce jsou rozebrány jednotlivé části adaptivního regulátoru. Těmi jsou online identifikace pomocí metody nejmenších čtverců a PSD regulátor, který si nastavuje parametry dle identifikované soustavy (pomocí metody Z-N). Závěr teoretické části je zaměřen na regulaci soustav s dopravním zpožděním a to zejména při využití Smithova prediktoru. V praktické části jsou pomocí simulací ověřeny všechny algoritmy uvedené v teoretické části. Simulace probíhají jak na simulačních, tak reálných modelech.
- ItemVzájemná konverze OTDM a WDM(Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, ) Kupčiha, Lukáš; Filka, Miloslav; Křepelka, VáclavCílem diplomové práce bylo seznámit se s možnostmi konverze mezi technologiemi OTDM a WDM. Vzhledem k rozsáhlé problematice byl nejprve popsán princip samotného optického přenosového systému. Samostatná kapitola byla věnována jevům ovlivňujícím optické přenosy. V rámci útlumu optických vláken byly zmíněny materiálové absorpce, lineární a nelineární rozptyly a ohybové ztráty. Následoval popis vidové, chromatické a polarizační vidové disperze optických vláken. Poslední část kapitoly představovaly nelineární jevy, mezi které patří vlastní fázová modulace, křížová modulace a čtyřvlnné směšování. Praktická práce byla již věnována problematice multiplexních přenosových systémů. Vysvětleny byly principy fungování frekvenčních, prostorových a hybridních multiplexních přenosových systémů. Detailně pak byly popsány a srovnány přenosové systémy časového a vlnového multiplexu. Pozornost byla věnována také jednotlivým prvkům přenosového řetězce multiplexu, jako jsou jednotlivé typy zdrojů záření, detektorů, modulátorů, optických zesilovačů, rozbočovačů, slučovačů, multiplexorů a demultiplexorů. Následující část práce měla za cíl vyústit v návrh modelu vzájemné konverze mezi systémy OTDM a WDM. Nejprve byly zhodnoceny doposud provedené experimenty týkající se konverze mezi OTDM a WDM. Poté byl navržen principiální model konverze OTDM/WDM/OTDM. Vysvětleny byly jeho jednotlivé části a jejich funkce. Součástí návrhu byla i obecná doporučení k případné praktické realizaci. Vzhledem k omezenému množství času vyhrazeného pro přístup k simulačnímu programu Optsim byly provedeny simulace pouze některých dílčích částí konverzního modelu. V závěru práce bylo provedeno zhodnocení navrženého modelu.
- ItemModel fyzické vrstvy systému LTE(Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, ) Kounek, Milan; Hanus, Stanislav; Wieser, VladimírDiplomová práce se zabývá zpracováním signálu v systému LTE, konkrétně se zaměřuje na fyzickou vrstvu. První část práce detailně popisuje zpracování signálu na fyzické vrstvě systému LTE. Na základě získaných znalostí o zpracování signálu je vytvořeno blokové schéma, které názorně popisuje proces zpracování signálu. Další část práce se zabývá vytvořeným matematickým modelem, který je naprogramovaný v programu Matlab. V této části jsou popsány omezení modelu, možnosti nastavení simulace a zobrazení výsledků. V poslední části jsou zobrazeny výsledky simulace a proveden rozbor dosažených výsledků.
- ItemVliv různých typů AGM separátorů na parametry olověných akumulátorů pro hybridní elektrická vozidla(Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, ) Čada, Miroslav; Tošer, Pavel; Vaculík, SebastianNejpoužívanějším sekundárním zdrojem je v dnešní době olověný akumulátor. Svoje využití nachází i jako pohon v hybridních elektrických vozidlech. Princip zůstává stejný od vzniku, ale jsou stále vylepšovány jeho parametry. Životnost akumulátoru ovlivňuje mimo jiné i použitý separátor. Práce se zabývá popisem vlastností separátorů olověných akumulátorů, způsoby jejich testování a vyhodnocení vhodnosti použití.
- ItemImplementace algoritmů řízení elektrických motorů v systémech CompactRIO(Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, ) Gléba, Gergely; Blaha, Petr; Veselý, IvoAbstrakt Diplomová práca sa zaoberá implementáciou existujúcich algoritmov riadenia elektrických striedavých motorov v prostredí Matlab Simulink do prostredia LabVIEW Control Design and Simulation. Prvá časť práce sa zaoberá odvodením matematického modelu synchrónneho motora, asynchrónneho motora s permanentnými magnetmi, a teóriu vektorového riadenia elektrických striedavých motorov. V ďalšej časti prace je stručný návod na vytvorenie simulačných algoritmov v prostredí LabVIEW a na vytvorenie modelu motora pomocou EMI funkcií v jazyku C. V poslednej časti práce sú porovnané simulačné nástroje Matlab Simulink a LabVIEW.