but.committee	doc. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jaroslav Smutný, Dr. (místopředseda) Ing. Richard Svoboda, Ph.D. (člen) Ing. Leoš Horníček, Ph.D. (člen) Ing. Jan Valehrach, Ph.D. (člen) Ing. Radim Wrana (člen) Ing. Ondřej Pokorný (člen)	cs
but.defence	Študent bol predstavený komisií a poučený o priebehu SZZ. Študent začal prezentovať svoju diplomovú prácu celkovými situáciami a prezentáciou širších vzťahov. Prezentácia pokračovala popisom technického riešenia v zastavanej a nezastavanej časti. Na záver prezentácie študent zhrnul závery a odporúčania na ďalšie stupne projektovej dokumentácie. SZZ pokračovala prečítaním posudkov vedúceho a oponenta práce. Otázky oponenta práce: Prečo nie je zachovaná slučka Komárov? Študent odpovedal veľmi dobre. Aký ste uvažoval prevádzkový koncept? Interval, dĺžka súprav? Študent odpovedal dobre. Postačuje zakončenie kolají v Modřicích dvomi kusými koľajami? Študent odpovedal veľmi dobre. Aké priestorové usporiadanie predpokladáte v miste prechodu TT cez diaľnicu D1 existujúcim podjazdom Kšírova - Havránkova? Študent odpovedal dobre. Otázky komisie: Svoboda - Prečo sú zastávky zvolené v oblúku? Študent odpovedal dobre. Horníček - Zamýšlali ste sa nad zmenou osových vzdialeností a umiestnení? Študent odpovedal dobre. Pokorný - Prečo sú riešené prepojenia v strede úseku? Student odpovedal veľmi dobre.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Valehrach, Jan	cs
dc.contributor.author	Kuchár, Martin	cs
dc.contributor.referee	Bret, Ondřej	cs
dc.date.accessioned	2023-02-01T08:54:37Z
dc.date.available	2023-02-01T08:54:37Z
dc.date.created	2023	cs
dc.description.abstract	Cílem práce je navrhnout prodloužení tramvajové tratě ze stávající smyčky Komárov do Modřic. Součásti návrhu je ukončení tramvajové tratě v Modřicích, rozmístění nových zastávek a propojení se stávající tratí na ul. Vídeňská. Prodloužení tratě je navrženo na maximální rychlost 50 km/h s možností budoucího zvýšení maximální rychlosti na 80 km/h v lokalitách tomu uzpůsobených. Délka trasy je cca 6 km.	cs
dc.description.abstract	The objective of the master’s thesis is to design an extension of the tram line from the existing Komárov loop to Modřice. Part of the design is the end of the tram line in Modřice, the positioning of new stops and the interconnection to the existing line in Vídeňská street. The extension of the tram line is designed for a maximum speed of 50 km/h with possibility of increase in the future to 80 km/h in selected locations. The lenght of the line is about 6 km.	en
dc.description.mark	D	cs
dc.identifier.citation	KUCHÁR, M. Studie prodloužení tramvajové tratě do Modřic [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.	cs
dc.identifier.other	143479	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/208839
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Studie	cs
dc.subject	tramvajová trať	cs
dc.subject	propojení	cs
dc.subject	prodloužení	cs
dc.subject	tramvajová zastávka	cs
dc.subject	Study	en
dc.subject	tram line	en
dc.subject	interconnection	en
dc.subject	extension	en
dc.subject	tram stop	en
dc.title	Studie prodloužení tramvajové tratě do Modřic	cs
dc.title.alternative	Study of Tram Track Extension to the Modřice	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2023-01-31	cs
dcterms.modified	2023-01-31-12:50:32	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	143479	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2023.02.01 09:54:37	en
sync.item.modts	2023.02.01 08:15:26	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Studie prodloužení tramvajové tratě do Modřic

Files

Original bundle

Collections