Proudění a přenos tepla mezi zadní stranou turbínového kola turbodmychadla a ložiskovou skříní
Loading...
Date
Authors
Kalugina, Marina
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Cílem bakalářské práce je stanovit tepelnou bilanci v místě mezi zadní stěnou turbínového kola a ložiskovou skříní. Poznatky týkající se proudění kapaliny a přenosu tepla v malých kanálech v rotor-stator systému byly odvozeny z dříve publikovaných prací. Tato studie se zaměřuje především na výměnu tepla mezi ohřátým vzduchem a stěnou rotoru. Výpočty jsou aplikovány na turbínové kolo reálného turbodmychadla ke zjištění konvektivního tepelného toku v místech o různých poloměrech. Dále je ve statorové části implementován systém tepelného odporu k prozkoumání možných způsobů pro zlepšení odvodu tepla.
The objective of the bachelor’s thesis is to determine the heat balance at the point between the back of the turbine wheel and the bearing housing. The findings concerning the fluid flow and heat transfer in small channels of a rotor-stator system were derived from previously published works. The main focus of this study is the heat exchange between the heated air and the rotor wall. Calculations are applied to the turbine wheel of a real turbocharger to investigate convective heat flow at different local radii. Furthermore, a thermal resistance system is implemented in the stator section to explore potential methods for improving heat dissipation.
The objective of the bachelor’s thesis is to determine the heat balance at the point between the back of the turbine wheel and the bearing housing. The findings concerning the fluid flow and heat transfer in small channels of a rotor-stator system were derived from previously published works. The main focus of this study is the heat exchange between the heated air and the rotor wall. Calculations are applied to the turbine wheel of a real turbocharger to investigate convective heat flow at different local radii. Furthermore, a thermal resistance system is implemented in the stator section to explore potential methods for improving heat dissipation.
Description
Citation
KALUGINA, M. Proudění a přenos tepla mezi zadní stranou turbínového kola turbodmychadla a ložiskovou skříní [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Lubomír Drápal, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)
Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-12
Defence
Studentka prezentovala zkušební komisi svou závěrečnou práci.
Následně odpovídala na otázky členů zkušební komise:
1) Jak byste řešila teplotu plynu mezi statorovou a rotorovou částí? Hodnocení: Částečně zodpovězeno.
2) Jak se mění teplota plynu přicházejícího na turbínu? Hodnocení: Zodpovězeno.
3) Našla jste v literatuře, zdali jsou Vámi použité součinitele použitelné pro mezikruží? Hodnocení: Zodpovězeno.
4) Dokázala byste porovnat tepelné toky a ztrátový moment? Hodnocení: Zodpovězeno.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení