Letecká doprava ve městech
Loading...
Date
Authors
Filípek, Dominik
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Práca je zameraná na predstavenie aktuálneho stavu v oblasti mestskej leteckej mobility (UAM). Je koncentrovaná na dopravné prostriedky eVTOL(electric vertical takeoff and landing) a predstavenie nádejných konceptov. Tieto prostriedky ponúkajú rýchlejší, ekologickejší a efektívnejší spôsob dopravy v mestách. Ich potenciál nie je len v osobnej a nákladnej doprave, ale aj v hasičskom, vojenskom a stavebnom odvetví. Porovnaním prostriedkov momentálnych lídrov v oblasti UAM boli vyhodnotené eVTOL s najväčším predpokladom zmeniť dopravu v mestách. V každej konfigurácii pohonu je prostriedok, ktorý predčí ostatné. Neoddeliteľnou súčasťou UAM sú požiadavky na verti-porty, kde sa začínajú vytvárať regulácie na ich návrh. Všetky spoločnosti sa uberajú smerom k autonómii. Táto technológia si vyžaduje veľmi presnú navigáciu – GPS doplnenú o ďalšie systémy. UAM je stále koncept v začiatkoch s veľkými možnosťami použitia. Pre budúci vývoj musí prekonať množstvo výziev, aby sa mohol stať novým druhom dopravy v meste.
The thesis is aimed at presenting the state of the art in the field of urban air mobility (UAM). It is concentrated on eVTOLs and the introduction of promising concepts. They offer a faster, greener and more efficient way of transport in cities. Their potential is not only in passenger and freight tran-sport, but also in the firefighting, military and construction sectors. By comparing the resources of the current leaders in the UAM field, eVTOLs with the greatest potential to transform transportation in cities were evaluated. In every propulsion configuration there is an asset that outperforms the others. Vertiport requirements are an integral part of UAM, where regulations are beginning to emerge for their design. All companies are moving towards autonomy. This technology requires very accurate navigation - GPS supplemented by other systems. UAM is still a concept in its infancy with great possibilities of use. For future developments, it has to overcome many challenges to become a new mode of transport in the city.
The thesis is aimed at presenting the state of the art in the field of urban air mobility (UAM). It is concentrated on eVTOLs and the introduction of promising concepts. They offer a faster, greener and more efficient way of transport in cities. Their potential is not only in passenger and freight tran-sport, but also in the firefighting, military and construction sectors. By comparing the resources of the current leaders in the UAM field, eVTOLs with the greatest potential to transform transportation in cities were evaluated. In every propulsion configuration there is an asset that outperforms the others. Vertiport requirements are an integral part of UAM, where regulations are beginning to emerge for their design. All companies are moving towards autonomy. This technology requires very accurate navigation - GPS supplemented by other systems. UAM is still a concept in its infancy with great possibilities of use. For future developments, it has to overcome many challenges to become a new mode of transport in the city.
Description
Keywords
UAM , eVTOL , pohonné systémy , vertiport , navigačné systémy , autonómny let , UAM , eVTOL , propulsion systems , vertiport , navigation systems , autonomous flight
Citation
FILÍPEK, D. Letecká doprava ve městech [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (předseda)
Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen)
Ing. František Löffelmann, Ph.D. (člen)
Ing. František Vaněk, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-12
Defence
Študent odprezentoval spôsoby riešenia problematiky leteckej dopravy v mestách a následne aj dosiahnuté výsledky svojej práce. Otázku oponenta zodpovedal úplne.
Otázky komisie:
Jeden z prostriedkov má turbínový motor- ako to vnímať pri koncepcii e-VTOL?
Proces schvaľovania a certifikácie e-VTOL v súčasnosti?
Predpisy zamerané na bezpečnosť použitia e-VTOL v zastavenej oblasti?
Prečo boli zvolené typy e-VTOL, ktoré boli porovnávané s helikoptérami s ohľadom na únosnosť heliportov?
Aký hluk definujú výrobcovia pri daných prostriedkov? Zníži sa používaním e-VTOL hluková záťaž v meste?
Aká je cena jednej hodiny provozu v porovnaní so všeobecným letectvom v kontexte výkonu?
Student otázky zodpovedal dobre.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena