Analýza uložení zadního kola formulového vozidla

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Marek Bačovský (člen) Ing. Marek Slovák (člen) Ing. František Zapletal, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi s náplní a výsledky své diplomové práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. V další části student zodpověděl následující otázky členů zkušební komise. 1) Jakým způsobem by bylo možné nahradit vektor zatížení ze simulace MBS pro pevnostní výpočet? 2) Jak lze použít brzdný moment se simulace MBS pro zatížení v pevnostním výpočtu? 3) Jak byly aplikovány okrajové podmínky v pevnostním výpočtu? 4) Proč nebylo uvažováno kování pro výrobu těhlice? 5) Jak bylo stanoveno brzdné zpomalení vozidla?cs
but.jazykslovenština (Slovak)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorRamík, Pavelsk
dc.contributor.authorOravec, Petersk
dc.contributor.refereePorteš, Petrsk
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractTáto diplomová práca sa zaoberá metodikou, prístupom k analýze uloženia kolesa formulového vozidla. Hlavnou úlohou je posúdiť vplyv zadania okrajových podmienok na výsledné napätia a deformácie využitím metódy konečných prvkov. V súčasnosti sa pri návrhu nosiču náboja veľmi často uplatňuje topologická optimalizácia s cieľom vytvoriť návrh s čo najnižšou hmotnosťou, ale stále dostatočnou tuhosťou. Jedným zo vstupov topologickej optimalizácie sú práve okrajové podmienky, ktoré by sa mali čo najviac priblížiť realite.sk
dc.description.abstractThis diploma thesis is focused on Formula Student upright analysis using final element method. The main goal is to review an effect of different boundary conditions on stress and deformation. Nowadays, the topologic optimization is a commonly used tool for design process of the upright, to create the lightest and the most rigid design possible. Boundary conditions, which should approximate reality really well, are one of inputs to topological optimization.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationORAVEC, P. Analýza uložení zadního kola formulového vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other120584cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/175566
dc.language.isoskcs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectNosič nábojask
dc.subjecttahlicask
dc.subjectmetóda konečných prvkovsk
dc.subjectlichobežníkové zaveseniesk
dc.subjectmulti-body modelsk
dc.subjectUprighten
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectdouble wishbone suspensionen
dc.subjectmulti-body modelen
dc.titleAnalýza uložení zadního kola formulového vozidlask
dc.title.alternativeFormula Car Rear Wheel Carrier Analysisen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-12cs
dcterms.modified2019-06-12-14:03:09cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid120584en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:47:30en
sync.item.modts2025.01.15 20:55:29en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.64 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
1.39 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_120584.html
Size:
11.92 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_120584.html

Collections