but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Kudrna, Jan	cs
dc.contributor.author	Horáček, Daniel	cs
dc.contributor.referee	Šperka, Pavel	cs
dc.date.created	2018	cs
dc.description.abstract	Cílem mojí bakalářské práce je návrh asfaltové směsi s vyšší životností (směsi typu VMT 16) a její následné posouzení vybranými funkčními zkouškami. Směsi VMT se používají pro ložní a podkladní vrstvy vozovek s vyšším dopravním zatížením. Hlavní myšlenkou této bakalářské práce je návrh takové asfaltové směsi, která bude složena z přírodních kameniv, recyklovaných asfaltových směsí a asfaltu modifikovaného pryžovým granulátem, a přesto si zachová dobré vlastnosti pro použití ve vozovce. Použití recyklovatelných asfaltových směsí umožní znovupoužít vybourané nebo vyfrézované asfaltové vrstvy, kterých je v současnosti vysoký přebytek a umožní snížit celkové náklady na stavbu nových asfaltových vrstev s vysokou kvalitou. V bakalářské práci je popis provedených empirických a funkčních zkoušek, podle nichž byla výsledná asfaltová směs navržena, a výsledky porovnány s TP151 - Asfaltové směsi s vysokým modulem tuhosti (VMT).	cs
dc.description.abstract	The aim of my bachelor thesis is to design asphalt mixture with a higher lifetime (mixture of type VMT 16) and its subsequent assessment by selected functional tests. VMT blends are used for load and underlayer layers of roads with higher transport loads. The main idea of this bachelor thesis is the design of an asphalt mixture consisting of natural aggregates, recycled asphalt mixtures and crumb rubber modified bitumen, yet retaining good road-holding properties. The use of recyclable bituminous mixtures will allow the recycling of bent or milled asphalt layers, which is currently high in surplus, and will allow the overall cost of building new high-quality asphalt layers to be reduced. The bachelor thesis describes the empirical and functional tests performed, according to which the resulting asphalt mixture was designed, and the results compared with the TP151 Asphalt mixture with high modulus of stiffness (VMT).	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	HORÁČEK, D. Návrh asfaltové směsi s použitím 30 % R-materálu a její posouzení funkčními zkouškami [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2018.	cs
dc.identifier.other	114020	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/84404
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Asfaltová směs s vysokým modulem tuhosti	cs
dc.subject	R-materiál	cs
dc.subject	asfalt	cs
dc.subject	asfalt modifikovaný pryžovým granulátem	cs
dc.subject	tuhost	cs
dc.subject	únava	cs
dc.subject	mrazové trhliny.	cs
dc.subject	High modulus asphalt mixtures	en
dc.subject	reclaimed asphalt pavement (RAP)	en
dc.subject	bitumen	en
dc.subject	crumb rubber modified bitumen	en
dc.subject	stiffness	en
dc.subject	fatigue	en
dc.subject	frost cracks.	en
dc.title	Návrh asfaltové směsi s použitím 30 % R-materálu a její posouzení funkčními zkouškami	cs
dc.title.alternative	Bituminous mixture desing with the use of 30 % reclaimed asphalt and its functional evaluation	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2018-06-12	cs
dcterms.modified	2018-09-05-16:34:54	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	114020	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.25 21:45:23	en
sync.item.modts	2025.01.15 14:03:35	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikací	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Návrh asfaltové směsi s použitím 30 % R-materálu a její posouzení funkčními zkouškami

Files

Original bundle

Collections