Dvoupalivové systémy dieselových motorů
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) Ing. Jaroslav Rauscher, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Dundálek, Radim | cs |
| dc.contributor.author | Malinský, Marek | cs |
| dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:33:38Z | |
| dc.date.available | 2019-04-03T22:33:38Z | |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem práce je vyzvednutí významu dvoupalivových systémů vznětových motorů a alternativních paliv. Porovnání biopaliv a jejich vliv na výkon motoru a ekologickou zátěž. Zejména vyzvedává užití bionafty jako alternativního paliva pro vznětové motory. Výhody a nevýhody biopaliv, nejčastější poruchy a jejich důsledky. Vývojové trendy. | cs |
| dc.description.abstract | The aim of this project is to point out the significance of binary-fuel compression-ignition engines and alternative fuels. It introduces comparison of bio fuels and its influence on the function of the engine, and ecological load. It especially raises bio oil as an alternative fuel for compression-ignition engines. Advantages and disadvantages of bio fuels, most common defects and their consequences, and development trends are also mentioned. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | MALINSKÝ, M. Dvoupalivové systémy dieselových motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 11174 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/4834 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Dvoupalivový systém | cs |
| dc.subject | alternativní paliva | cs |
| dc.subject | výzkum a vývoj | cs |
| dc.subject | motorová nafta | cs |
| dc.subject | emise | cs |
| dc.subject | ekonomika | cs |
| dc.subject | palivový článek | cs |
| dc.subject | Binary-fuel system | en |
| dc.subject | alternative fuels | en |
| dc.subject | research and development | en |
| dc.subject | diesel oil | en |
| dc.subject | emission | en |
| dc.subject | economy | en |
| dc.subject | fuel cell | en |
| dc.title | Dvoupalivové systémy dieselových motorů | cs |
| dc.title.alternative | Two-fuel systems of CI engines | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2008-06-25-11:45:10 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 11174 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 10:05:45 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 09:19:35 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |