Trendy modernizace technologií pro řízení letů v okolí civilních letišť

Abstract

Diplomová práca sa zaoberá technológiami riadenia lietadiel v priebehu priblíženia a pristátia. Hlavný dôraz je kladený predovšetkým na perspektívne systémy priblíženia, vrátane systémov využívajúcich diferenčné technológie. Práca ma ďalej slúžiť ako študijná pomôcka pre pilotov a študentov špecializácie Letecký provoz. Hlavným cieľom práce je vytvorenie kvalifikovaného celku perspektívnych a využívaných približovacích systémov. Jednotlivé systémy zahŕňajú základné charakteristiky a zhodnotenie možnosti ich využitia do budúcna. V práci je zahrnutá aj analýza možnosti implementácie systému DGNSS u letiska s viacerými dráhami, pričom k tomuto účelu bolo vybrané letisko Praha-Ruzyně. Implementácia tohto systému je porovnaná i s ďalšími systémami presného priblíženia.This master’s thesis deals with technologies intended for flight control during approach and landing. The main focus is on perspective approach systems, including differential technology systems. The thesis is to serve as a study aid for pilots and students of Air Traffic study programme. The main aim of this thesis is to create a qualified whole of perspective and used approach systems. Individual systems include basic characteristics and assessment of their future use. The thesis also includes an analysis of the possibility of implementing the DGNSS system at the airport with multiple runways. Prague-Ruzyně airport was chosen for this purpose. The implementation of this system is compared to other precision approach systems.