but.committee	doc. Ing. Alexandr Rozsypal, CSc. (předseda) doc. Ing. Vladislav Horák, CSc. (místopředseda) Ing. Petr Svoboda, Ph.D. (člen) Ing. Lumír Kliš (člen) Ing. Věra Glisníková, CSc. (člen) doc. Ing. Lumír Miča, Ph.D. (člen) Ing. Juraj Chalmovský, Ph.D. (člen) Ing. et Ing. Jan Štefaňák, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Studentka Bc. Ivana Buzgóová obhajovala svoji diplomovou práci s názvem "Poruchy násypových těles železničního spodku spojené s jejich postupným rozšiřováním". Po přednesení hodnocení vedoucího a posudku oponenta práce reagovala na tyto otázky: Jaká je životnost zemních těles a co ji ovlivňuje? Jak ovlivňuje hustota sítě modelu MKP výpočet stupně stability? Proč studentka navrhovala piloty? Co bylo jejich účelem? Posuzovala jste výsledky výpočtu stupně stability? Uvažovala autorka armokoš? Jakou pevnost měl uvažovaný beton? Uvažovala jste ve výpočtu konsolidaci? Studentka obhájila svoji diplomovou práci velmi dobře.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Štefaňák, Jan	cs
dc.contributor.author	Buzgóová, Ivana	cs
dc.contributor.referee	Grepl, Jan	cs
dc.date.created	2023	cs
dc.description.abstract	Prvá kapitola diplomovej práce popisuje špecifiká výstavby násypových telies v minulosti, ktoré tvoria základ pre lepšie porozumenie ďalších kapitol. Následne je opísaný vývoj šírkových pomerov železničnej pláne od obdobia prvých železníc (počiatky 19. storočia) až po súčasnosť. Kvôli predpokladu vzniku porúch železničných násypov vplyvom historického vývoja opisuje samostatná kapitola rozličné lokality v rámci Českej republiky, kde došlo k svahovým deformáciám násypových telies. Popis obsahuje okrem samotných porúch aj prevedené sanácie daných úsekov. Samostatná kapitola pojednáva o metódach sanácií násypových telies podľa platného predpisu SŽ S4. V praktickej časti diplomovej práce bolo navrhnuté konkrétne sanačné opatrenie nevyhovujúceho násypového telesa v obci Česká Kamenice (okres Děčín). V rámci tejto časti bola prevedená numerická simulácia v programe Plaxis 2D. Práca popisuje vstupné údaje modelu ako aj získané výsledky.	cs
dc.description.abstract	First chapter of this master's thesis describes specific features of railway embankments in the past and it creates basics for appropriate understanding of following parts. Next, historical development of dimensions of railway platform is introduced. Historical development of dimensions is expected to be a possible reason in field of defects of embankments. Separate chapter refers to various locations in Czech republic where defects of railway embankments can be detected. Description contains not only defects of embankments but also ways of rehabilitation that were performed. Subsequently, the methods of rehabilitation of railway embankments are stated in regard to SŽ S4. In second part of the master's thesis, rehabilitation arrangement of particular railway embankment is designed. It is situated in Česká Kamenice in Děčín region. A numerical simulation of embankment is carried out in Plaxis 2D. The description of model and acquired results are given.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	BUZGÓOVÁ, I. Poruchy násypových těles železničního spodku spojené s jejich postupným rozšiřováním [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.	cs
dc.identifier.other	143487	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/208965
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Historický vývoj železničného spodku	cs
dc.subject	poruchy násypových telies	cs
dc.subject	sanácie násypových telies	cs
dc.subject	Plaxis 2D	cs
dc.subject	numerické modelovanie	cs
dc.subject	Historical development of subgrade	en
dc.subject	defects of railway embankments	en
dc.subject	rehabilitation of railway embankments	en
dc.subject	Plaxis 2D	en
dc.subject	numerical modelling	en
dc.title	Poruchy násypových těles železničního spodku spojené s jejich postupným rozšiřováním	cs
dc.title.alternative	Defects of railway embankments resulting from their widening in the past	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2023-01-31	cs
dcterms.modified	2023-02-01-09:50:28	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	143487	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:47:07	en
sync.item.modts	2025.01.15 23:56:56	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav geotechniky	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Poruchy násypových těles železničního spodku spojené s jejich postupným rozšiřováním

Files

Original bundle

Collections