Pístové motory letadel
| but.committee | doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Dundálek, Radim | cs |
| dc.contributor.author | Nepraš, Ondřej | cs |
| dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-11-27T20:09:36Z | |
| dc.date.available | 2019-11-27T20:09:36Z | |
| dc.date.created | 2009 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá přehledem pístových motorů letadel. Pozornost je věnována známým, netradičním nebo jinak zajímavým konstrukcím pístových leteckých motorů převážně z období druhé světové války. Před samotným popisem konkrétních pístových motorů je zařazena část, která pojednává o historickém vývoji a část o vrtulích. V další části je uvedeno rozdělení a hlavní požadavky na pístové motory letadel. Hlavní část práce tvoří vybrané pístové motory, jejich popis a technická data. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis is focused on the overview of aircraft piston engines. Attention is devoted to known, nontraditional or other interesting construction types of aircraft piston engines largely from period of Second World War. This paper looks at the historical development of aircraft engines and propellers, and is followed by a detailed description of the piston engine design. The detailed description will form the main focus of the thesis. This will cover the main requirements and differences of aircraft piston engines types. Particular engines were selected, described and technical data was given. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | NEPRAŠ, O. Pístové motory letadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
| dc.identifier.other | 19300 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/10066 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Pístový motor | cs |
| dc.subject | vrtule | cs |
| dc.subject | výkon | cs |
| dc.subject | měrný výkon | cs |
| dc.subject | hmotnost | cs |
| dc.subject | kompresní poměr | cs |
| dc.subject | turbodmychadlo | cs |
| dc.subject | ventilový rozvod | cs |
| dc.subject | konstrukce | cs |
| dc.subject | vývoj | cs |
| dc.subject | historie motorů | cs |
| dc.subject | Piston engine | en |
| dc.subject | propeller | en |
| dc.subject | power output | en |
| dc.subject | specific power | en |
| dc.subject | weight | en |
| dc.subject | compression ratio | en |
| dc.subject | supercharger | en |
| dc.subject | valve train | en |
| dc.subject | construction | en |
| dc.subject | development | en |
| dc.subject | engines history | en |
| dc.title | Pístové motory letadel | cs |
| dc.title.alternative | Aircraft Piston Engines | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2009-06-18 | cs |
| dcterms.modified | 2009-07-15-11:45:13 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 19300 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.22 12:56:30 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.22 12:23:18 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |