Válcová jednotka dvoudobého motocyklového motoru
Loading...
Date
Authors
Stejskal, Miroslav
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Miroslav STEJSKAL Válcová jednotka dvoudobého motocyklového motoru V úvodu práce je stručně popsána funkce dvoudobého motoru. Dále je dle zadaných základních geometrických a termodynamických parametrů určen maximální tlak ve válci během jednoho cyklu motoru. Pro vybrané provozní režimy je provedena pevnostní kontrola pístu a horního oka ojnice. Na závěr jsou dosažené výsledky zhodnoceny.
Miroslav STEJSKAL Cylinder unit of motorcycle two-stroke engine In the beginning is briefly described two-stroke engine features. Furthermore, according to the set of basic geometric and thermodynamic parameters, the maximum pressure in the cylinder during one engine cycle. For the selected operating modes are carried out strength tests of the upper piston and connecting rod eye. In conclusion, the results are evaluated.
Miroslav STEJSKAL Cylinder unit of motorcycle two-stroke engine In the beginning is briefly described two-stroke engine features. Furthermore, according to the set of basic geometric and thermodynamic parameters, the maximum pressure in the cylinder during one engine cycle. For the selected operating modes are carried out strength tests of the upper piston and connecting rod eye. In conclusion, the results are evaluated.
Description
Keywords
dvoudobý motor , vrtání , zdvih , píst , ojnice , pístní čep , ideální indikátorový diagram , kompresní poměr , two-stroke engine , bore , stroke , piston , connection rod , piston-pin , indicator diagram , compression ratio
Citation
STEJSKAL, M. Válcová jednotka dvoudobého motocyklového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda)
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda)
prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen)
Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen)
Ing. Jaroslav Rauscher, CSc. (člen)
Date of acceptance
2010-06-14
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena