Analýza naměřených dat z nárazových zkoušek - kolmé střety

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda) Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen)cs
but.defenceDiplomantka seznámila státní zkušební komisi se svou závěrečnou prací na téma Analýza naměřených dat z nárazových zkoušek - kolmé střety. Závěrečnou práci obhajovala jasně a srozumitelně. Z jejího přednesu bylo patrné, že k řešeným problémům přistupovala velmi dobře. Zodpověděla otázky oponenta i státní zkušební komise. Státní zkušební komise závěrem konstatovala, že diplomantka závěrečnou práci obhájila.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programSoudní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBradáč, Albertcs
dc.contributor.authorTillhonová, Veronikacs
dc.contributor.refereePtáček, Petrcs
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá nárazovými zkouškami. Mnoho mezinárodních organizací se specializuje přímo na provádění nárazových zkoušek. Nárazová zkouška simuluje střet vozidel. Simulují se tři nejběžnější střety čelní, boční a zadní. Diplomová práce se zaměřuje na střety boční. Boční střety jsou charakteristické tím, že první vozidlo je poškozené v přední části a druhé v boční části. Naměřená data z těchto zkoušek byla vyhodnocena za účelem získání deformační energie spotřebované pro trvalé poškození vozidel. Z deformační energie byly spočteny ekvivalentní energické rychlosti jednotlivých vozidel. Hodnoty EES byly vyhodnoceny různými metodami využívané ve znalecké praxi a porovnány. Nárazové zkoušky byly simulovány za účelem objasnění pomoci znalcům při analýze dopravních nehod.cs
dc.description.abstractThe diploma thesis deals with crash tests. Many international organizations specialize directly in conducting crash tests. Impact test simulates vehicle collision. The three most common test are front, side, and backstreets. The diploma thesis focuses on side conflicts. Side clashes are characterized by the fact that the first vehicle is damaged at the front and the second in the side. The measured data from these tests was evaluated to obtain the deformation energy consumed for permanent damage to vehicles. Deformation energy was calculated as equivalent to the individual speed of individual vehicles. EES values have been evaluated by various methods used in expert practice and compared. The impact tests were simulated to clarify assistance to experts in the analysis of traffic accidents.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationTILLHONOVÁ, V. Analýza naměřených dat z nárazových zkoušek - kolmé střety [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other100171cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66422
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectStřetcs
dc.subjectenergeticky ekvivalentní rychlostcs
dc.subjectdeformační energiecs
dc.subjectdeformační zónacs
dc.subjectvozidlocs
dc.subjectCrashen
dc.subjectenergy equivalent speeden
dc.subjectdeformation energyen
dc.subjectdeformation zoneen
dc.subjectvehicleen
dc.titleAnalýza naměřených dat z nárazových zkoušek - kolmé střetycs
dc.title.alternativeCrash-Test Data Analysis - Side Impactsen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-15cs
dcterms.modified2017-06-15-15:31:19cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
sync.item.dbid100171en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 11:06:06en
sync.item.modts2025.01.15 12:42:25en
thesis.disciplineExpertní inženýrství v dopravěcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.47 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
7.57 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_100171.html
Size:
6.52 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_100171.html
Download
Collections
2017