Lávka pro pěší a cyklisty na soutoku Moravy a Baťova kanálu

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Josef Vičan, CSc. (předseda) prof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc. (místopředseda) prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen) doc. Ing. Jan Barnat, Ph.D. (člen) Ing. Martin Vild, Ph.D. (člen) Ing. Jan Pozdíšek, Ph.D. (člen) Ing. Radim Pokorný (člen)cs
but.defenceStudentka v rámci obhajoby prezentovala zadání a hlavní výsledky své diplomové práce a vyjádřila se k připomínkám a dotazům oponenta. V následné diskuzi reagovala na připomínky a dotazy členů zkušební komise k závěrečné práci: Ing. Pozdíšek Jan, Ph.D. : Konstrukční detail připojení táhel. prof. Ing. Lehký David, Ph.D. : jaká byla uvažována vzpěrná délka oblouku v oblasti bez zavětrování? Kolik materiálových vlastností jste musela definovat u ortitropního materiálu? prof. Ing. Vičan Josef, CSc. : Jaké jsou vzpěrné délky oblouku v rovině a z roviny? prof. Ing. Karmazínová Marcela, CSc. : Jaká je ohybová tuhost oblouku a trámu u řešené konstrukce? Ing. Vild Martin, Ph.D. : Modální analýza, jaká další kritéria jsou důležitá kromě frekvence? Ing. Radim Pokorný: Postup montáže s využitím stávající středové podpěry. Jaká je stávající provizorní dočasná mostní konstrukce?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavbycs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPešek, Ondřejcs
dc.contributor.authorKarlíková, Magdalénacs
dc.contributor.refereeBalázs, Ivancs
dc.date.accessioned2025-03-27T05:47:10Z
dc.date.available2025-03-27T05:47:10Z
dc.date.created2025cs
dc.description.abstractPředmětem diplomové práce je návrh a posouzení nosné ocelové konstrukce lávky pro pěší a cyklisty. Konstrukce se nachází ve Starém Městě u Uherského Hradiště na soutoku řeky Moravy a Baťova kanálu. Její délka je 45 m, šířka 4,5 m a vzepětí uprostřed pole je 7 m. Jedná se o obloukovou konstrukci s konstrukčními táhly Macalloy. Mostovka je ortotropní, tvořena pomocí podélných a příčných výztuh. Byly navrženy 3 varianty, jejichž hlavní konstrukční prvky byly následně posouzeny na únosnost a použitelnost. Taktéž byla provedena modální analýza, která rozhodla o vybrané variantě. Oblouky u vybrané varianty jsou kolmé a ztuženy vodorovným ztužidlem. Konstrukce je navržena z oceli S355J2, konstrukční táhla jsou však z oceli S460. Vybrané řešení je obohaceno o posudek zábradlí, posudek ložisek, posudek spojovacích prvků a výkresovou dokumentaci.cs
dc.description.abstractThe topic of the masters thesis is a design and check of a load-bearing steel structure of a footbridge for pedestrians and cyclists. The structure is located in Staré město u Uherského Hradiště spanning across the Baťa canal near the confluence of the river Morava and Baťa canal. The lenght of the footbridge is 45 m, it is 4,5 m wide and the tension in the middle of the span is 7 m. The footbridge itself is an arch structure with structural tie rods Maccaloy. The bridge deck is orthotropic, made out of longitudinal and transverse reinforcements. Main load bearing structure elements were checked on carrying capacity and applicability within three different solutions. The modal analysis was also checked on all three of the solutions, which determined the winning solution. Arches in the chosen solution are perpendicular and reinforced with horizontal bracing. The structure is made out of steel S355J2 and the tie rods are made out of S460. Chosen solution is then enriched by the check of railing, check of bearings, check of joints and drawing solutions.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationKARLÍKOVÁ, M. Lávka pro pěší a cyklisty na soutoku Moravy a Baťova kanálu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.cs
dc.identifier.other161175cs
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11012/250534
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectOcelová konstrukcecs
dc.subjectlávkacs
dc.subjecttáhlacs
dc.subjectztužidlocs
dc.subjectobloukcs
dc.subjectúnosnostcs
dc.subjectposudekcs
dc.subjectSteel structureen
dc.subjectfootbridgeen
dc.subjecttie rodsen
dc.subjectreinforcementen
dc.subjectcarrying capacityen
dc.subjectchecken
dc.titleLávka pro pěší a cyklisty na soutoku Moravy a Baťova kanálucs
dc.title.alternativeFootbridge on confluence of the Morava river and Baťa channelen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2025-02-05cs
dcterms.modified2025-02-05-14:13:08cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid161175en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 06:47:09en
sync.item.modts2025.02.06 05:33:23en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav kovových a dřevěných konstrukcícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 5
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
684.19 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
12.22 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-42_2024_IngKarlikovaMagdalena_Hodnoceni vedouciho.pdf
Size:
96.12 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Vedouci prace-42_2024_IngKarlikovaMagdalena_Hodnoceni vedouciho.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-karlikovaoponent.pdf
Size:
154.71 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-karlikovaoponent.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_161175.html
Size:
1.44 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_161175.html
Download
Collections
2025