Visutá lávka o jednom poli
Loading...
Date
Authors
Stehlík, Ondrej
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Diplomová práca sa zameriava na návrh a posúdenie jednopolovej visutej lávky. Visutá konštrukcia je vybraná na základe troch variant možného riešenia nosného systému. Konštrukcia je tvorená dvoma symetrickými pylónmi na jednej strane lávky, z ktorých vychádzajú visuté laná vynášajúce predpätú mostovku. Voľná šírka medzi zábradlím je štyri metre. Pre analýzu konštrukcie boli vypracované dva modeli. Prvý model bol zvolený priestorový rám a slúžil na globálne posúdenie konštrukcie. Druhý model bol doskostenový na presnejšiu analýzu mostovky v priečnom smere. Globálny model bol následne využitý aj na dynamickú analýzu.
The thesis focuses on the design and assessment of a single-span suspension footbridge. The suspension design was selected based on three possible variants of the load-bearing system. The structure consists of two symmetrical pylons on one side of the bridge, from which suspension cables extend to support the pre-stressed bridge deck. The clear width between the handrails is four meters. Two models were developed for the construction analysis. The first model was a spatial frame and was used for the global assessment of the structure. The second model was a beam model for a more detailed analysis of the deck in the transverse direction. The global model was also later used for the dynamic analysis.
The thesis focuses on the design and assessment of a single-span suspension footbridge. The suspension design was selected based on three possible variants of the load-bearing system. The structure consists of two symmetrical pylons on one side of the bridge, from which suspension cables extend to support the pre-stressed bridge deck. The clear width between the handrails is four meters. Two models were developed for the construction analysis. The first model was a spatial frame and was used for the global assessment of the structure. The second model was a beam model for a more detailed analysis of the deck in the transverse direction. The global model was also later used for the dynamic analysis.
Description
Citation
STEHLÍK, O. Visutá lávka o jednom poli [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (místopředseda)
Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)
Ing. Dorde Čairović, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Trenz, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Petr Hradil, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Požár, Ph.D. (člen)
prof. Ing. Jaroslav Halvoník, Ph.D. (předseda)
Date of acceptance
2025-02-05
Defence
Student prezentoval svou práci a poté zodpověděl na otázky oponenta. Komise poté kladla následující otázky:
prof. Halvoník položil otázku: jak lze snížit kmitání konstrukce. Student zodpověděl.
Doktor Trenz položil otázku ohledně uvažování různých poloh zatížení chodci. Student zodpověděl.
Doktor Koláček položil otázku ohledně postupu výstavby a následného předpínání. Student zodpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení