Systém odpružení a tlumení motocyklu
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Marek Bačovský (člen) Ing. Marek Slovák (člen) Ing. František Zapletal, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil zkušební komisi s náplní a výsledky své diplomové práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. V další části student zodpověděl následující otázky členů zkušební komise. 1) Jakým způsobem byl modelován přenos hnací síly na zadní kolo? 2) Jaký je vliv hnacího řetězu na dynamiku jízdy motocyklu? 3) Jaké modely pneumatik by byly vhodné pro představené typy simulací? 4) Jaké jsou možnosti pro přídavné zatížení rámu motocyklu, například jezdcem? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Filka, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Vančura, Jan | cs |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Tato práce obsahuje teoretický přehled z oblasti motocyklových podvozků, systémů zavěšení kol a také informace o samotných pružinách a tlumičích. Dále se práce zabývá praktickým využitím multibody simulace pro testování motocyklového zavěšení a získané poznatky uplatňuje v sérii ukázkových přejezdových testů, vytvořených v programu MSC Adams View. Následuje vyhodnocení výstupů simulace společně s návrhy, jak lze v budoucnu tento model vylepšit. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis consists of theoretical overview about motorcycle chassis and suspension systems as well as information about springs and dampers. It is also focused on practical usage of multibody simulation for motorcycle suspension testing which leads to the development of series of virtual riding tests built within MSC Adams View software environment. Then the results are further discussed together with suggestions for future improvement of this model. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | FILKA, T. Systém odpružení a tlumení motocyklu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 113002 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/175335 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Multibody | cs |
| dc.subject | simulace | cs |
| dc.subject | motocykl | cs |
| dc.subject | odpružení | cs |
| dc.subject | zavěšení | cs |
| dc.subject | Adams | cs |
| dc.subject | podvozek | cs |
| dc.subject | tlumiče | cs |
| dc.subject | Multibody | en |
| dc.subject | simulation | en |
| dc.subject | motorcycle | en |
| dc.subject | suspension | en |
| dc.subject | Adams | en |
| dc.subject | chassis | en |
| dc.subject | dampers | en |
| dc.title | Systém odpružení a tlumení motocyklu | cs |
| dc.title.alternative | Motorcycle Springing and Damping System | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-12-09:34:07 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 113002 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:44:57 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 14:26:56 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |