Návrh dvoudobého motoru

Abstract

Tato práce je zaměřena na návrh a konstrukci motocyklového dvoudobého zážehového motoru. Tento jednoválcový motor o zdvihovém objemu 50 ccm vychází z geometrie skutečného motoru společnosti Blata o zdvihovém objemu 40 ccm. V nově zkonstruované pohonné jednotce jsou zachovány některé hlavní části původního motoru. Byl proveden rozbor sil klikového mechanismu a pevnostní kontrola pístu a ojnice. Práce také obsahuje návrh technologie výroby válce.The Master's Thesis is focused on a design of motorcycle two-stroke combustion engine. This single cylinder engine of a stroke volume of 50 ccm is based on a geometry of an existing engine of Blata company that has a stroke volume of 40 ccm. The newly designed engine contains some parts that are used in 40 ccm engine as well. This thesis contains a proposal of production technology of a cylinder as well as an analysis of actuating forces on crankshaft mechanism and solidity control of a piston and piston-rod.