Tříválcový řadový vznětový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro užitková vozidla
| but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen) | cs |
| but.defence | Pan Viktor Domský seznámil komisi s průběhem řešení, postupy, obsahem a závěry své diplomové práce. Zodpověděl otázky oponenta: 1) V souvislosti s rozborem vyváženosti se v podkapitole 3.1 zabýváte „vlivem pořadí zapalování“. Jaký vliv má pořadí zážehů ve válcích na vyváženost? 2) Popište, jak byl konkrétně vypočítán průběh v obr. 15, na str. 30! 3) Vysvětlete svůj konkrétní postup při stanovování bezpečnosti k mezi únavy! | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
| dc.contributor.author | Domský, Viktor | cs |
| dc.contributor.referee | Kaplan, Zdeněk | cs |
| dc.date.accessioned | 2018-10-21T16:43:39Z | |
| dc.date.available | 2018-10-21T16:43:39Z | |
| dc.date.created | 2015 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem práce je vyšetření vlivu excentricity na průběh síly mezi pístem a vložkou válce a vlivu na vyvážení klikového mechanismu. Pro vybranou hodnotu excentricity navrhnout provedení vyvážení a provést pevnostní kontrolu klikového hřídele s uvážením torzních kmitů. Excentricita je zvolena pomocí poměru ztrátové práce excentrického a centrického mechanismu. V práci je znázorněn vliv excentricity na vybrané kinematické veličiny. Pevnostní kontrola je řešena v softwaru ANSYS. Pomocí zvolené excentricity se podařilo v kontaktu pístu a vložky válce snížit ztrátovou práci o 10 %. | cs |
| dc.description.abstract | The goal is to investigate the influence of eccentricity on the force between the piston and the cylinder liner and the influence on balancing of the crank mechanism. For a selected eccentricity suggest a balancing method and perform stress analysis of crankshaft considering torsional vibration. Eccentricity is chosen by the ratio of centric and eccentric mechanism of friction work. The paper shows the effect of eccentricity on the selected kinematics values. Stress analysis is done in the software ANSYS. Using selected eccentricity the friction work was reduced by 10 %. | en |
| dc.description.mark | E | cs |
| dc.identifier.citation | DOMSKÝ, V. Tříválcový řadový vznětový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro užitková vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
| dc.identifier.other | 82525 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/39346 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Excentricita | cs |
| dc.subject | třecí ztráty | cs |
| dc.subject | klikový hřídel | cs |
| dc.subject | vznětový motor | cs |
| dc.subject | tříválcový | cs |
| dc.subject | torzní kmitání | cs |
| dc.subject | vyvažování | cs |
| dc.subject | Eccentricity | en |
| dc.subject | friction loss | en |
| dc.subject | crankshaft | en |
| dc.subject | diesel engine | en |
| dc.subject | compression ignited engine | en |
| dc.subject | three-cylinder engine | en |
| dc.subject | torsional vibration | en |
| dc.subject | balancing | en |
| dc.title | Tříválcový řadový vznětový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro užitková vozidla | cs |
| dc.title.alternative | Three-cylinder inline diesel engine with an eccentric crank for commercial vehicles | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2015-06-16 | cs |
| dcterms.modified | 2015-06-22-10:50:10 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 82525 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 14:23:20 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 13:53:23 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |