Dvouválcový zážehový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro osobní vozidla

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen)cs
but.defenceŠtudent zoznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentnom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli: - súčiniteľ koeficientu bezpečnosti vplyvom zakalenia. - Na čom závisí voľba excentricity?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorFreisleben, Pavelcs
dc.contributor.refereeKaplan, Zdeněkcs
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá silami v klikovém mechanismu. Cílem této práce je najít vhodnou hodnotu excentricity klikového mechanismu, která bude mít příznivý vliv na velikost a průběh sil, které způsobují třecí ztráty v klikovém mechanismu. Dále řeší vyvážení této excentrické jednotky. V poslední části se zabývá návrhem a pevnostní kontrolou klikového hřídele s uvažováním torzních kmitů.cs
dc.description.abstractThis thesis deals with forces of the crank mechanism. The aim of this work is to find the right value of the eccentricity of the crank mechanism, which will have a positive effect on the size and course of forces that cause friction losses in the crank mechanism. Next solves this balancing eccentric unit. The last part deals with the design and strength check of the crankshaft considering torsional vibration.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationFREISLEBEN, P. Dvouválcový zážehový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro osobní vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other82524cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/39348
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectmotorcs
dc.subjectklikový mechanismuscs
dc.subjectexcentrický mechanismuscs
dc.subjectvyvažování motorucs
dc.subjecttorzní kmitycs
dc.subjectmotoren
dc.subjectcrank mechanismen
dc.subjecteccentric mechanismen
dc.subjectbalancing of engineen
dc.subjecttorsional vibrationsen
dc.titleDvouválcový zážehový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro osobní vozidlacs
dc.title.alternativeTwo-cylinder petrol engine with eccentric crank mechanism for passenger vehiclesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-17cs
dcterms.modified2015-06-22-10:50:11cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid82524en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:54:29en
sync.item.modts2025.01.15 15:22:13en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.75 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
797.33 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_82524.html
Size:
8.28 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_82524.html
Download
Collections
2015