Studie doby potřebné pro rozhled a rozhodnutí při dání přednosti v jízdě
| but.committee | doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda) Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Soudní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Semela, Marek | cs |
| dc.contributor.author | Bařina, Jakub | cs |
| dc.contributor.referee | Bradáč, Albert | cs |
| dc.date.created | 2015 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá zjišťováním a analyzováním doby potřebné pro rozhled řidiče před vjezdem do jízdního koridoru jiného vozidla za různých situací a rychlostí. V teoretické části je vytvořena stručná rešerše z oblasti příčin dopravních nehod, aspektů lidského vnímání a výhledu z vozidla. Analytická část čerpá z videozáznamů z jízdních zkoušek. Výsledky byly zpracovány a získaná data vyhodnocena za účelem zjištění doby potřebné pro rozhled a rozhodování na křižovatce. Dále data posloužila ke zjištění bezpečnosti průjezdů křižovatkou a kvality odhadů rychlosti a vzdálenosti přijíždějícího vozidla. Závěr analytické části je určen porovnání všech účastníků měření a rozboru zvláštních situací vzniklých během měření. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis deals with detection and analysis of a time needed for getting an all-round view before entering other vehicle's corridor during different conditions and speed. In the theoretical part a brief research is made concerning the subject of causes of accidents, aspects of human perception and driver's outlook. The analytical part derives from video recordings of on-road trials. The results was processed and the obtained data evaluated in order to find out the time needed for getting an all-round and making a decision while situated in the intersection. Above that, the data served as a determination of safety during intersection passing and quality of estimates of speed and distance of incoming vehicles. The conclusion of the analytical part is dedicated to participants mutual comparison and analysis of particular situations that occurred during the trials. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | BAŘINA, J. Studie doby potřebné pro rozhled a rozhodnutí při dání přednosti v jízdě [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2015. | cs |
| dc.identifier.other | 82563 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/41059 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Bezpečnost provozu | cs |
| dc.subject | doba potřebná k rozhledu | cs |
| dc.subject | doba potřebná k rozhodování | cs |
| dc.subject | Traffic safety | en |
| dc.subject | time needed for getting an all-round view | en |
| dc.subject | time needed for making a decision | en |
| dc.title | Studie doby potřebné pro rozhled a rozhodnutí při dání přednosti v jízdě | cs |
| dc.title.alternative | Study of the time needed for getting an all-round view and deciding in giving the right of way | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2015-06-15 | cs |
| dcterms.modified | 2015-06-16-08:30:02 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Ústav soudního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 82563 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 10:53:22 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 11:01:22 | en |
| thesis.discipline | Expertní inženýrství v dopravě | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |