but.committee	Doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (místopředseda) prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen) doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (člen) Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen) Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Vráblík Na jakou další část mostního vybavení má zásadní vliv volba uspořádání ložisek a proč? Student odpověděl s dopomocí. doc. Vráblík V jakých případech je u mostní konstrukce výhodné využít částečné předpětí a kdy plné předpětí vzhledem k typu dopravního zatížení? U kterého typu mostů je nutné vyžadovat plné předpětí? Student odpověděl. Ing. Nováček Jakým způsobem bylo zohledněno smykové ochabnutí a efektivní šířky ve výpočtovém modelu? Student odpověděl. prof. Lehký Jak byly zohledněny nábehy konstrukce? Student odpověděl s dopomocí. Ing. Nováček Jakým způsobem byste interpretoval výsledné posouzení průhybu? Student odpověděl částečně.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Koláček, Jan	cs
dc.contributor.author	Koumar, Jan	cs
dc.contributor.referee	Rušar, Jaromír	cs
dc.date.created	2023	cs
dc.description.abstract	Předmětem této diplomové práce je návrh a posouzení nosné konstrukce mostu, který převádí silnici I. třídy. Byly vypracovány dvě varianty řešení přemostění, z nichž byla pro podrobné posouzení na mezní stav použitelnosti a na mezní stav únosnosti vybrána varianta typu spojitého předpjatého jednotrámového nosníku o pěti polích. Nosná konstrukce je budována na pevné skruži. Je kladen zvláštní důraz na řešení s postupnou výstavbou. Pro výpočet globálních účinků zatížení je použit program Midas Civil, kde modelem nosné konstrukce je prut. Lokální posudky jsou provedeny v programu SCIA Engineer. Výpočet je vypracován dle platných evropských norem.	cs
dc.description.abstract	The subject of this master thesis is the design and assessment of the load-bearing structure of a bridge that carries a Class I road. Two design options for the bridge were developed, from which a mutli-span prestressed single T-section girder with five spans was selected for detailed assessment for serviceability limit state and ultimate limit state. The superstructure is built on falsework. Particular emphasis is placed on a phased construction solution. The Midas Civil program is used to calculate the global load effects, where the model of the superstructure is a beam. Local assessments are carried out in SCIA Engineer. The calculation is made according to the valid European standards.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	KOUMAR, J. Spojitý jednotrámový most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.	cs
dc.identifier.other	143612	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/209067
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	most	cs
dc.subject	spojitý most	cs
dc.subject	jednotrám	cs
dc.subject	fáze výstavby	cs
dc.subject	pevná skruž	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	vnitřní síly	cs
dc.subject	mezní stav použitelnosti (MSP)	cs
dc.subject	mezní stav únosnosti (MSÚ)	cs
dc.subject	bridge	en
dc.subject	multi-span bridge	en
dc.subject	single T-section girder	en
dc.subject	construction stages	en
dc.subject	falsework	en
dc.subject	prestressed concrete	en
dc.subject	internal forces	en
dc.subject	serviceability limit state (SLS)	en
dc.subject	ultimate limit state (ULS)	en
dc.title	Spojitý jednotrámový most	cs
dc.title.alternative	Multi-span single T-section girder bridge	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2023-02-02	cs
dcterms.modified	2023-02-02-15:05:50	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	143612	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:48:37	en
sync.item.modts	2025.01.15 16:55:59	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Spojitý jednotrámový most

Files

Original bundle

Collections