Metody měření teploty spalin před turbodmychadlem
Loading...
Date
Authors
Vajdák, Martin
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá měřením teploty spalin před turbodmychadlem v laboratořích společnosti Honeywell. V úvodu práce jsou obecně popsány způsoby přeplňování. Následují části věnované obecně měření teplot, problematice zástavby termočlánků do měřící sekce a jejich zapojení. Další část práce je věnována nepřesnostem, které se mohou objevit v průběhu měření a taktéž způsobům, jak je případně eliminovat. Stěžejní díl práce tvoří šestá kapitola, kde jsou podrobně rozebrány a na příkladech objasněny hlavní, ale i menší vlivy, které jsou zdrojem nepřesností během měření teplot. Těmito vlivy jsou zejména rozdílná teplota stěny měřící sekce a proudících spalin a vliv změny emisivity termočlánku v průběhu času.
This bachelor´s thesis deals with the measurement of exhaust gas temperature before turbocharger in Honeywell laboratories. In the introduction of thesis the general methods of turbocharging are described. The following sections deals with the temperature measurement generally, issues of insertion thermocouples in measuring section and their connection. Another part is devoted inaccuracies, which may occur during the measurement, and also ways of their elimination. The main part of the thesis consists of sixth chapter in which major, but also smaller influences, are analyzed in details and cleared up with examples, because this influences are the source of inaccuracies during the temperature measurements. These influences are especially different wall temperature of measuring section and the flowing exhaust gases and influence of thermocouple emissivity change over the time.
This bachelor´s thesis deals with the measurement of exhaust gas temperature before turbocharger in Honeywell laboratories. In the introduction of thesis the general methods of turbocharging are described. The following sections deals with the temperature measurement generally, issues of insertion thermocouples in measuring section and their connection. Another part is devoted inaccuracies, which may occur during the measurement, and also ways of their elimination. The main part of the thesis consists of sixth chapter in which major, but also smaller influences, are analyzed in details and cleared up with examples, because this influences are the source of inaccuracies during the temperature measurements. These influences are especially different wall temperature of measuring section and the flowing exhaust gases and influence of thermocouple emissivity change over the time.
Description
Citation
VAJDÁK, M. Metody měření teploty spalin před turbodmychadlem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen)
Ing. Vladimír Krejčí, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Pavel Charvát, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Hejčík, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2014-06-17
Defence
Študent zrozumiteľne prezentoval svoju prácu. Otázky oponenta zodpovedal v plnom rozsahu.
Myslíte si, že vplyv teploty steny bude väčší u turbuletného prúdenia alebo u laminárneho?
Prečo meráte v jednom bode pomocou troch termočlánkov?
Aká je dĺžka meracej sekcie?
Čo zohľadňuje vplyv emisivity termočlánku?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 10 roku/let