Návrh dýzy pro měření množství nasávaného vzduchu spalovacím motorem

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen) doc. Ing. Zdeněk Kratochvíl, CSc. (člen) Ing. Vladimír Krejčí, Ph.D. (člen)cs
but.defenceJak má být velký vstupní válec Venturiho trubice? Jaká je uvažována teplota za turbodmychadlem? Jaký je zde použit způsob antikorozní úpravy?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠtětina, Josefcs
dc.contributor.authorEsterka, Ondřejcs
dc.contributor.refereeCharvát, Pavelcs
dc.date.accessioned2019-11-27T20:11:35Z
dc.date.available2019-11-27T20:11:35Z
dc.date.created2010cs
dc.description.abstractV bakalářské práci jsou uvedeny emisní normy, které platí pro osobní automobily, a systém regulace bohatosti směsi. Dále je zde rešerše objemových a průřezových průtokoměrů, vhodných pro měření průtoku vzduchu, včetně principu, jakým se při jejich použití stanoví hmotnostní či objemový průtok. Následuje návrh rozměrů Venturiho trubice pro měření průtoku vzduchu zvoleným spalovacím motorem na základě příslušné normy. Také je zahrnut výrobní výkres Venturiho trubice, a je popsáno, jak ji bude možné používat ve zkušebnách.cs
dc.description.abstractIn this bachelor‘s thesis are mentioned emission standards, which apply to passenger cars, and the mixture-control system. There is also a research of volumetric and sectional flowmeters, suitable for measuring the flow volume of the air, including the principle of measuring the volumetric or mass flow. After that follows engineering design of Venturi tube for measuring the flow of the air through the chosen combustion engine. The design is based on the appropriate standard. There is also involved a welded assembly drawing of the Venturi tube, and a description, how to use the tube in a test room.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationESTERKA, O. Návrh dýzy pro měření množství nasávaného vzduchu spalovacím motorem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.cs
dc.identifier.other29197cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/3356
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectEmisní normy EUROcs
dc.subjectsystém regulace bohatosti směsics
dc.subjectsoučinitel přebytku vzduchucs
dc.subjectprůtokoměrcs
dc.subjectprůtokcs
dc.subjectclonacs
dc.subjectdýzacs
dc.subjectVenturiho trubicecs
dc.subjectnormacs
dc.subjectsoučinitel expanzecs
dc.subjectEmission standards EUROen
dc.subjectmixture-control systemen
dc.subjectexcess-air coefficienten
dc.subjectflowen
dc.subjectflowmeteren
dc.subjectshutteren
dc.subjectnozzleen
dc.subjectVenturi tubeen
dc.subjectstandarden
dc.subjectexpansion coefficienten
dc.titleNávrh dýzy pro měření množství nasávaného vzduchu spalovacím motoremcs
dc.title.alternativeProposal nozzle for measuring the air quantity of an internal combustion engineen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2010-06-14cs
dcterms.modified2010-08-31-10:45:10cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid29197en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.08 14:00:15en
sync.item.modts2021.11.08 13:00:41en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
982.67 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
61.45 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_29197.html
Size:
6.18 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_29197.html
Download
Collections
2010