The Effect of Compaction Degree and Binder Content on Performance Properties of Asphalt Mixtures

Simple item page
dc.contributor.authorHýzl, Petrcs
dc.contributor.authorDašek, Ondřejcs
dc.contributor.authorVaraus, Michalcs
dc.contributor.authorStehlík, Dušancs
dc.contributor.authorCoufalík, Pavelcs
dc.contributor.authorDašková, Jaroslavacs
dc.contributor.authorCoufalíková, Ivacs
dc.contributor.authorNekulová, Pavlacs
dc.coverage.issue3cs
dc.coverage.volume11cs
dc.date.accessioned2021-12-10T11:52:16Z
dc.date.available2021-12-10T11:52:16Z
dc.date.issued2016-09-16cs
dc.description.abstractThe effect of compaction degree and binder content on performance properties of asphalt mixtures of an asphalt concrete type for wearing and binder courses are described in the paper. Measurements of stiffness modulus by two-point bending test on trapezoidal shaped specimens, fatigue characteristics, and resistance against frost cracking by thermal stress restrained specimen test have been performed on selected asphalt mixtures. The main aim of the experimental part was to determine to what extent the performance properties of the individual mixtures will be affected when decreasing the compaction degree by 3% in comparison to the optimal design, i.e. from 100% to 97% degree of compaction.en
dc.description.abstractV článku je popsán vliv míry zhutnění a obsahu pojiva na vlastnosti asfaltových směsí typu asfaltový beton pro obrusné a ložní vrstvy. Měření modulu tuhosti pomocí dvoubodové zkoušky ohybem na trapezoidech, únavové vlastnosti a odolnost proti vzniku mrazových trhlin byly provedeny na vybraných asfaltových směsích. Hlavním cílem experimentální části bylo zjistit, do jaké míry budou ovlivněny vlastnosti (trvanlivost) jednotlivých směsí při snížení míry zhutnění o 3 % oproti optimálnímu návrhu, tedy ze 100 % míry zhutnění na 97 % míru zhutnění.cs
dc.formattextcs
dc.format.extent222-232cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.citationBaltic Journal of Road and Bridge Engineering. 2016, vol. 11, issue 3, p. 222-232.en
dc.identifier.doi10.3846/bjrbe.2016.26cs
dc.identifier.issn1822-427Xcs
dc.identifier.other128728cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/203152
dc.language.isoencs
dc.publisherVilnius Gediminas Technical Universitycs
dc.relation.ispartofBaltic Journal of Road and Bridge Engineeringcs
dc.relation.urihttps://bjrbe-journals.rtu.lv/article/view/bjrbe.2016.26cs
dc.rightsCreative Commons Attribution 4.0 Internationalcs
dc.rights.accessopenAccesscs
dc.rights.sherpahttp://www.sherpa.ac.uk/romeo/issn/1822-427X/cs
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/cs
dc.subjectasphalt mixtureen
dc.subjectbinder contenten
dc.subjectcompaction degreeen
dc.subjectfatigueen
dc.subjectmulti-layer linear elastic modelen
dc.subjectperformance propertiesen
dc.subjectstiffnessen
dc.subjectasfaltová směs
dc.subjectobsah pojiva
dc.subjectmíra zhutnění
dc.subjectúnava
dc.subjectvícevrstvý lineárně-elastický model
dc.subjectživotnost
dc.subjecttuhost
dc.titleThe Effect of Compaction Degree and Binder Content on Performance Properties of Asphalt Mixturesen
dc.title.alternativeVliv míry zhutnění a obsahu pojiva na vlastnosti asfaltových směsícs
dc.type.driverarticleen
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
sync.item.dbidVAV-128728en
sync.item.dbtypeVAVen
sync.item.insts2021.12.10 12:52:16en
sync.item.modts2021.12.10 12:14:34en
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikacícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Pozemní komunikace AdMaScs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
3396120871SM.pdf
Size:
2.27 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
3396120871SM.pdf
Download
Collections
Pozemní komunikace AdMaS
Ústav pozemních komunikací