Úprava zavěšení zadního kola formulového vozu

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Okáník, František

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Práce se zabývá návrhem konstrukce zavěšení kola lehkého závodního vozidla kategorie Formule Student, konkrétně návrhem těhlice, náboje kola a dalších dílů sestavy. Konstrukce je zpracována v softwaru PTC Creo 2.0. Uvádí postup výpočtu kritických zátěžných stavů vozidla, výpočet trvanlivosti ložisek a výpočet průběhu zatížení kol během jízdy. Dále je zde uvedena napěťová analýza konstrukce, provedená v Ansys Workbench a analýza únavové životnosti.
The thesis consists of rear wheel suspension design for light Formula Student racing car, especially design of upright, wheel hub and other parts of the assembly. Design was done in CAD software PTC Creo 2.0. Thesis also mentions calculation of critical wheel loads, wheel bearing life calculation and wheel loads during the race as well as stress analysis in Ansys Workbench and fatigue life analysis.

Description

Citation

OKÁNÍK, F. Úprava zavěšení zadního kola formulového vozu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Automobilní a dopravní inženýrství

Comittee

prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen)

Date of acceptance

2014-06-17

Defence

Student seznámil komisi s diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Dále student na dotaz rozvedl výpočet únavové životnosti těchlice. Na otázku jestli byl uvažován gyroskopický moment ve výpočtech student odpověděl.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO