Analýza aktuálních legislativních změn v hodnocení technického stavu vozidel a souvisejícich změn v dopravě

Simple item page
but.event.date25.-26. 1. 2013cs
but.event.titleExFoS – Expert Forensic Sciencecs
dc.contributor.authorNovotný, Michal
dc.date.accessioned2016-01-29T12:02:27Z
dc.date.available2016-01-29T12:02:27Z
dc.date.issued2013-01cs
dc.description.abstractTato práce je určena především soudním znalcům, STK technikům, kontrolním orgánům a všem účastníkům provozu na pozemních komunikacích. Pří analýze technického stavu nákladních vozidel je vycházeno z technických požadavků, které jsou uvedeny v textu a jsou převzaty z jednotlivých ustanovení pro schvalování vozidel kategorií M2, M3, N2, N3, O3, O4 uvedených v Předpisech EHK a evropských Směrnic, platných k datu vydání. Stěžejní část této práce je tvořena technickými přepisy společně s metodickými postupy a praktickými zkušenostmi z oblasti diagnostiky silničních vozidel, z kterých jsem musel vycházet pro vytvoření této práce. Zabývá se kontrolou jednotlivých systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků vozidla, které jsou uvedeny v protokolu v bodě č. 10 písmeno a) a 1) přílohy č. I. – směrnice 2010/30/ES. Na které navazují nově vydané zákony a vyhlášky v následujících letech.cs
dc.description.abstractThis work is intended primarily judicial experts, STK technicians, control authorities and all participants of road traffic. When analyzing the technical condition of the trucks went from technical requirements that are listed in the text and are taken from various provisions concerning the approval of vehicles of categories M2, M3, N2, N3, O3, O4 listed in EHK and the European Directives in force on the date of issue . The main part of the work consists of technical transcripts together with the methodology and practical experience in the field of diagnostics road vehicles, from which I had come to create this work. It deals with the control of the individual systems, components and separate technical units for vehicles that are listed in the log in section 10 letter a) and 1) Annex I - Directive 2010/30/ES. At the follow-up of newly issued laws and regulations in the coming years.en
dc.formattextcs
dc.format.extent262-275cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.identifier.citationSborník příspěvků konference Expert Forensic Science Brno 2013. s. 262-275. ISBN 978-80-214-4675-5cs
dc.identifier.isbn978-80-214-4675-5
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/52604
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrstvícs
dc.relation.ispartofSborník příspěvků konference Expert Forensic Science Brno 2013cs
dc.rights© Vysoké učení technické v Brně, Ústav soudního inženýrstvícs
dc.rights.accessopenAccessen
dc.subjectTechnické požadavkycs
dc.subjectlegislativní změnycs
dc.subjecttechnický stavcs
dc.subjecttechnické závadycs
dc.subjectbezpečnost silničního provozucs
dc.subjectTechnical requirementsen
dc.subjectlegistative changesen
dc.subjecttechnical conditionen
dc.subjecttechnical defectsen
dc.subjectroad safetyen
dc.titleAnalýza aktuálních legislativních změn v hodnocení technického stavu vozidel a souvisejícich změn v dopravěcs
dc.title.alternativeAnalysis of the current legislative changes in evaluation condition vehicles and related changes in transportationen
dc.type.driverconferenceObjecten
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
eprints.affiliatedInstitution.departmentÚstav soudního inženýrstvícs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
262-275_novotny.pdf
Size:
431.21 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
Collections
ExFoS 2013