Únosnost paty ražených pilot
Loading...
Date
Authors
Suszková, Kristýna
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Tato bakalářská práce se věnuje analýze mezního napětí na patě ražených duktilních pilot, které je důležitým parametrem ovlivňujícím celkovou únosnost pilotového základu. Zaměřuje se na vliv konstrukčních parametrů razících patek na velikost přenášeného napětí a rychlost jeho mobilizace při zatížení. V teoretické části jsou shrnuty poznatky o technologiích hlubinného zakládání, principech přenosu zatížení pilotami, metodách stanovení odporu na patě piloty a rozdílech mezi raženými a vrtanými pilotami. Praktická část je založena na vyhodnocení souboru statických zatěžovacích zkoušek provedených na razicích patkách s různou geometrií a od různých výrobců. Pomocí grafické analýzy a vícenásobné lineární regrese byly identifikovány klíčové faktory ovlivňující efektivitu přenosu zatížení do podloží a byl sestaven predikční model vhodný pro orientační návrh pilot. Získané poznatky přispívají k lepšímu porozumění mechanismů přenosu zatížení u ražených duktilních pilot a mohou sloužit jako podklad pro další výzkum v geotechnickém inženýrství.
This bachelor thesis focuses on the analysis of the ultimate base stress of driven ductile piles, which is an important parameter influencing the overall bearing capacity of pile foundations. It examines the impact of construction parameters of pile shoes on the magnitude of the transferred stress and the rate of its mobilization under load. The theoretical part summarizes knowledge about deep foundation technologies, the principles of load transfer by piles, methods for determining base resistance, and the differences between driven and bored piles. The practical part is based on the evaluation of a set of static load tests performed on pile shoes with various geometric variations and from different manufacturers. Using graphical analysis and multiple linear regression, key factors influencing the efficiency of load transfer to the subsoil were identified, and a predictive model suitable for the preliminary design of piles was developed. The findings contribute to a better understanding of the load transfer mechanisms in driven ductile piles and can serve as a basis for further research in geotechnical engineering.
This bachelor thesis focuses on the analysis of the ultimate base stress of driven ductile piles, which is an important parameter influencing the overall bearing capacity of pile foundations. It examines the impact of construction parameters of pile shoes on the magnitude of the transferred stress and the rate of its mobilization under load. The theoretical part summarizes knowledge about deep foundation technologies, the principles of load transfer by piles, methods for determining base resistance, and the differences between driven and bored piles. The practical part is based on the evaluation of a set of static load tests performed on pile shoes with various geometric variations and from different manufacturers. Using graphical analysis and multiple linear regression, key factors influencing the efficiency of load transfer to the subsoil were identified, and a predictive model suitable for the preliminary design of piles was developed. The findings contribute to a better understanding of the load transfer mechanisms in driven ductile piles and can serve as a basis for further research in geotechnical engineering.
Description
Keywords
Ražené duktilní piloty, hlubinné zakládání, statická zatěžovací zkouška, mezní napětí na patě pilot, razící patka, mobilizace odporu, regresní analýza, referenční faktor, Driven ductile piles, deep foundation, static load test, ultimate base stress, pile shoe, resistance mobilization, regression analysis, reference factor
Citation
SUSZKOVÁ, K. Únosnost paty ražených pilot [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Ing. Vladislav Horák, CSc. (předseda)
Ing. Petr Svoboda, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Věra Glisníková, CSc. (člen)
Ing. Karel Zdražil, CSc. (člen)
prof. RNDr. Lukáš Krmíček, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Lumír Miča, Ph.D. (člen)
Ing. Lumír Kliš (člen)
Date of acceptance
2025-06-17
Defence
Studentka Kristýna Suszková obhajovala bakalářskou práci s názvem " Únosnost paty ražených pilot".
Po prezentaci práce a přednesení hodnocení vedoucího práce a posudku oponenta práce reagovala na jejich dotazy a připomínky.
Poté studentka odpovídala na dotazy předsedy a členů zkušební komise.
V rámci obhajoby bakalářské práce odpovídala studentka výborně.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení